國(guó)家規(guī)劃修建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)大通道


作者:唐愛平    時(shí)間:2011-09-15





  今天,“蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道座談會(huì)”在長(zhǎng)沙舉行,研究構(gòu)建直達(dá)中部的北煤南運(yùn)大能力通道。國(guó)家發(fā)改委副主任徐憲平主持座談會(huì)。鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、江西省常務(wù)副省長(zhǎng)凌成興、湖北省副省長(zhǎng)段輪一、湖南省副省長(zhǎng)韓永文等出席會(huì)議。

  華中地區(qū)能源資源貧乏,缺煤、少氣、少油。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,華中地區(qū)煤炭缺口日益增加,能源瓶頸長(zhǎng)期以來(lái)制約著湘鄂贛3省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與此同時(shí),煤炭資源豐富的內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),目前已超過(guò)山西,居全國(guó)第一。而蒙西的煤炭產(chǎn)量又占了整個(gè)內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量的6成以上。然而,由于煤炭外運(yùn)受到出區(qū)鐵路通道少、運(yùn)輸方式單一的制約,內(nèi)蒙古的煤炭供應(yīng)能力難以得到充分體現(xiàn)。

  徐憲平、陸東福指出,蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道,連接多個(gè)集疏運(yùn)系統(tǒng)和銜接多條干支鐵路,是構(gòu)建北煤南運(yùn)的大能力直達(dá)通道,對(duì)改變?nèi)珖?guó)煤運(yùn)體系、能源跨大區(qū)域布局具有戰(zhàn)略意義,將極大地支撐和促進(jìn)中部崛起,較好地解決湘鄂贛3省的煤炭運(yùn)輸問(wèn)題。目前,國(guó)家從戰(zhàn)略高度已將蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道納入了國(guó)家“十二五”規(guī)劃、鐵路規(guī)劃、能源規(guī)劃和煤炭規(guī)劃等重大規(guī)劃。

  座談會(huì)上,凌成興、段輪一、韓永文先后發(fā)言,結(jié)合本省省情,闡述了對(duì)修建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道的認(rèn)識(shí)與建議。3省在座談會(huì)上形成共識(shí),國(guó)家規(guī)劃修建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道的時(shí)機(jī)和條件均已成熟,希望加快這一大通道實(shí)施進(jìn)度。


來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào) 作者:唐愛平



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