GPS技術試探應用于冷鏈物流運輸過程

GPS實時性、全天候、連續(xù)、快速、高精度的特點運用到物流運輸行業(yè)能給其帶來一場實質性的轉變，并將在物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用?？呻S時查詢運輸貨物車輛的位置，不但加強了車輛的監(jiān)控，而且能避免繞行，選擇最優(yōu)路徑，減少車輛損耗和運輸時間，降低運輸成本從而取得明顯經濟效益。GPS技術在冷鏈物流中的應用大大提高了運輸?shù)馁|量和有效的保證運輸時間，從而確保了冷鏈產品的質量和及時到達。本文提出了一種基于GPS技術應用于冷鏈物流運輸過程控機的模式，給出了整個物流信息系統(tǒng)的架構。該信息系統(tǒng)將先進的EFID和GPS技術有機的整合在了一起，對運輸操作實行全方位地監(jiān)控和管理，既提高了運輸中信息的精度，又實現(xiàn)了運輸管理的實時自動化。

從我國冷凍冷藏經營產業(yè)鏈條的現(xiàn)狀看，終端的消費信息采集、分析、加工，形成生鮮食品開發(fā)及引導，再到新產品運銷到市場，整個流程的信息不暢，反應遲鈍。冷鏈食品的服務網絡和信息技術應用都不夠完善，大大影響了食品物流的在途質量、準確性和及時性，冷鏈的成本和商品損耗很高。所以應該利用先進的信息技術及時了解食品的生產、加工、存儲信息；掌握供應鏈中冷凍冷藏產品的數(shù)量、位置及溫度如安裝“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”，進行及時提貨和補貨，同時也要對冷藏車的運輸進行全面動態(tài)監(jiān)控，從而提高冷鏈物流的作業(yè)效率與管理水平。

由于GPS實時性、全天候、連續(xù)、快速、高精度的特點，如果將之運用到物流運輸行業(yè)能給其帶來一場實質性的轉變，能夠大大提高運輸?shù)馁|量和有效的保證運輸時間，從而確保了冷鏈產品的質量和及時到達，將在物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。

一、冷鏈物流運輸應用GPS技術的可行性

1技術可行性。GPRS技術采用了分組交換技術，每個用戶可同時占有多個無線信道，同一無線信道又可以由多個用戶共享，從而資源被有效地利用。GPRS技術以其160kbps的極速傳送令人稱道，使用GPRS數(shù)據(jù)實現(xiàn)分組發(fā)送和接收，用戶永遠在線且按流量、時間計費、迅速降低了服務成本。因此，冷鏈物流應用GPRS技術完成信息的實時傳遞是可行的。

2經濟可行性。．GPRS服務雖然保持一直在線，但不必擔心費用問題，因為只有產生通信流量時才計費。目前GPRS可支持53．6Kbps的峰值傳輸速率，理論峰值傳輸可達100余KbPS。現(xiàn)階段，GPRS技術可以每5秒鐘對車輛進行一次信息采集，一個月的費用才5元，這個費用與GPRS技術所帶來的利潤相比，是能被廣泛接受的。

3管理可行性。現(xiàn)階段，冷鏈物流業(yè)市場越來越規(guī)范，從業(yè)人員的素質也越來越高，對冷鏈物流管理理論也越來越了解。隨著GPS技術和RFID、GPRS、GIS技術廣泛認可和應用，對其管理也越來越規(guī)范。

二、GPS技術在冷鏈物流中的應用

由于冷鏈產品必須低溫存儲和運輸，如果在運輸中一旦發(fā)生車輛拋錨、冷凍系統(tǒng)癱瘓等事故，都會大大影響冷鏈產品的質量，因此將GPS定位技術應用到冷鏈物流中，通過網絡實現(xiàn)資源共享，對貨物運輸過程中的車輛的運行路線、車貨的實時運行位置、人員的安全情況、車輛的運行情況以及車廂內的溫度進行監(jiān)控，實時準確的掌握，便于車輛的指揮調度，一旦發(fā)生突發(fā)事故，迅速做出決策。

將GPS技術應用在冷鏈物流運輸環(huán)節(jié)中，GPS在冷鏈物流中的應用包括：

1車輛跟蹤。通過GPS技術能實現(xiàn)對選定車輛進行實時跟蹤顯示，并以GIS地理信息系統(tǒng)來表現(xiàn)定位的結果，直觀反映車輛位置、道路情況、離最近冷庫的距離、車輛運行線路的距離數(shù)。

2運行監(jiān)控?？蓪崿F(xiàn)多窗口、多屏幕同時監(jiān)控多車輛運行，能準確報告車輛位置包括地點，時間及運行狀況包括發(fā)動機、溫度、速度，能對指定時間內車輛行駛里程、超速等運行信息分析統(tǒng)計，了解貨物在途中是否安全，是否能快速有效的到達，以及提供路線分析、路線優(yōu)化、記錄車輛的歷史軌跡，以供運行評估，進行指揮調度。當車輛發(fā)生事故時，可將事故車輛的位置和狀況等信息及時準確的報告給監(jiān)控中心，迅速做出決策，使事故損失減少到最低。

3信息查詢?？蓪崟r地從GIS地理系統(tǒng)上直觀了解運輸車輛所處的地理位置，還可查詢行車的路線、時間、里程等信息。系統(tǒng)可自動將車輛發(fā)送的數(shù)據(jù)與預設的數(shù)據(jù)進行比較，對發(fā)生較大偏差的進行報告，顯示屏能立即顯示報警目標，規(guī)劃出最優(yōu)援助方案，避免危及人、車、貨安全的情況發(fā)生。

4指揮調度。監(jiān)控中心可結合車輛的運行狀況，對系統(tǒng)內的所有車輛進行動態(tài)調度管理，通過實施車輛調度，可提高車輛的實載率，能有效減少車輛的空駛率，降低運輸成本，提高運輸效率。

5路線規(guī)劃。根據(jù)貨物的種類、運送地、運輸時間的不同，利用GPS技術，可以設計最佳行駛路線，包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數(shù)最少的路線等。路線規(guī)劃好之后，利用GPS的三維導航功能，通過顯示器顯示設計路線以及車輛運行路線和運行方法。

GPS定位系統(tǒng)，解決了信息溝通不暢而導致的車輛空駛嚴重、貨物運輸安全無保障、車輛資質可靠性差、車輛調度難等突出問題，通過信息化手段最大限度的整合了現(xiàn)有資源，使企業(yè)獲得良好的經濟效益。

三、基于GPS技術的冷鏈運輸信息系統(tǒng)架構設計

1系統(tǒng)發(fā)布平臺。通過webSer～vice應用平臺可以實現(xiàn)信息的對外快速發(fā)布。WebService可以執(zhí)行從簡單的請求到復雜商務處理的任何功能，一旦部署以后，其他應用程序可以發(fā)現(xiàn)并調用它部署的服務。因此，webService是構造開發(fā)的分布式系統(tǒng)的基礎模塊。

webService提供了一種新的面向服務的構造方法，構造應用只是方向并重組可用的網絡服務，即應用實時集成JustintimeintegratiOnofapplication．在這種條件下，應用的設計只是描述網絡服務功能和如何將這些服務協(xié)調組合。應用的執(zhí)行只是將協(xié)作請求轉化成發(fā)現(xiàn)、定位其他能夠提供需要的服務的協(xié)作者，并將調用消息返回以供調用。

2系統(tǒng)集成平臺。冷鏈物流信息系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫服務器、GPRS傳輸服務器、GPS通信服務器、Web服務器、GPS／GIS監(jiān)控臺、REID溫度控制監(jiān)控臺、調度中心、決策中心等部分構成。系統(tǒng)具有整合多種通信平臺能力，使監(jiān)控、管理、調度、報警和定位信息能方便的在監(jiān)控網絡內共享。傳輸服務器負責實時傳輸多種通信平臺的數(shù)據(jù)，為各監(jiān)控坐席提供數(shù)據(jù)交換服務，并且協(xié)調各監(jiān)控臺的登錄、注銷和交互。通信服務器可支持多達255路監(jiān)控坐席或分中心，支持客戶監(jiān)控終端通過Internet、DDN、ISDN或普通電話線訪問監(jiān)控中心。

監(jiān)控中心是整個冷鏈運輸監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。監(jiān)控中心的配置包括各類功能服務器靜態(tài)與動態(tài)數(shù)據(jù)服務器、電子地圖服務器、web服務器等、中心數(shù)據(jù)處理主機、監(jiān)控中心大屏幕、應用終端和軟件、報警裝置和數(shù)據(jù)庫等。該系統(tǒng)利用GPS的定位技術、RFID的信息識別與發(fā)送技術、GPRS的移動通訊技術并結合電子信息系統(tǒng)，實現(xiàn)對在途運輸過程中的冷鏈產品和車輛進行動態(tài)監(jiān)控、調度管理、應急處理和報警求救等功能。

車輛運輸監(jiān)控系統(tǒng)是整個冷鏈物流信息系統(tǒng)的核心技術，是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動通信技術、地理信息系統(tǒng)和計算機網絡技術為一體的綜合性高科技應用系統(tǒng)。它的主要技術就是利用GPS的定位數(shù)據(jù)，通過移動通信技術，利用GIS技術動態(tài)顯示并進行實時監(jiān)控。能夠對運輸車輛和車上的貨物實現(xiàn)實時、動態(tài)的監(jiān)控、跟蹤、調度、實時溫度狀態(tài)管理等功能。它使用GPS系統(tǒng)來確定車的位置；利用移動通信技術，監(jiān)控中心能夠確定車輛和貨物的狀態(tài)、位置信息，并通過GIS地圖監(jiān)控系統(tǒng)顯示車輛的準確位置或回放車輛行駛的路線軌跡。

3數(shù)據(jù)結構設計。數(shù)據(jù)結構設計主要包括兩部分：RFID數(shù)據(jù)設計和數(shù)據(jù)庫設計。對于RFID標簽中主要是存儲的是貨物相關信息；數(shù)據(jù)庫中存儲的是在運輸貨物時相關的信息。RFID標簽存儲的數(shù)據(jù)包括：貨運編號、貨主姓名、貨主身份證號碼、貨物位置、貨物類型、貨物目的地、賣方貨主姓名、賣方貨主身份證號碼、賣方貨主地址、到達目的地的時間限制、提貨人的名稱、提貨人身份證號碼、貨物規(guī)格重量和體積、貨物存儲溫度、貨物保質期、所在倉庫、入庫時間、出庫時間、入庫／出庫承辦人、貨物所屬貨運單。

數(shù)據(jù)庫包括：車輛車牌、車型號、車輛顏色、運輸車輛數(shù)量、運輸車輛發(fā)車時間、運輸車輛裝貨時間、到達目的地時間、車輛費用信息路橋、裝卸、車險、養(yǎng)路費等、車輛維修信息維修計劃、車輛事故等、司機信息姓名、生日、考駕照時間、住址、聯(lián)系電話等、車輛位置信息數(shù)據(jù)庫位置編號、位置經度、位置緯度、位置時間等、倉庫數(shù)據(jù)庫倉庫編號、倉庫位置、倉庫體積等。

4基于GPS技術的冷鏈物流信息系統(tǒng)架構

針對冷鏈物流中存在的最主要原因：冷鏈物流的信息技術和服務網絡薄弱。服務網絡與信息技術對冷鏈物流的發(fā)展起著至關重要的作用，服務網絡和信息技術不夠健全，將會大大影響食品物流的在途質量、準確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。因此通過信息技術建立冷鏈物流溫度監(jiān)控系統(tǒng)，對各種貨物進行跟蹤、對冷藏車的使用進行動態(tài)監(jiān)控，同時將全國的需求信息和遍布各地區(qū)的連鎖經營網絡聯(lián)結起來，確保物流信息快速可靠的傳遞和溫度精確控制。

來源：中國冷鏈產業(yè)網

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