增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力 打造不可替代的行業(yè)現(xiàn)代物流

增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)物流的不可替代性，應(yīng)做好以下五個(gè)方面的工作：強(qiáng)化創(chuàng)新意識，完善自主創(chuàng)新管理機(jī)制；強(qiáng)化實(shí)用效果，增強(qiáng)創(chuàng)新課題的針對性；強(qiáng)化應(yīng)用管理，保護(hù)創(chuàng)新成果知識產(chǎn)權(quán)；營造良好氛圍，構(gòu)建創(chuàng)新管理長效機(jī)制；強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新人才培養(yǎng)。

隨著行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)的不斷推進(jìn)，如何在新的發(fā)展階段實(shí)現(xiàn)行業(yè)物流的不可替代性，是行業(yè)面臨的問題。筆者認(rèn)為，加大科技創(chuàng)新力度，提高知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，將是實(shí)現(xiàn)行業(yè)物流不可替代性的關(guān)鍵。

強(qiáng)化創(chuàng)新意識，完善自主創(chuàng)新管理機(jī)制。我們應(yīng)深刻認(rèn)識到自主創(chuàng)新是推動行業(yè)物流實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的動力，進(jìn)一步完善行業(yè)物流自主創(chuàng)新管理機(jī)制，建立健全創(chuàng)新管理制度，促進(jìn)行業(yè)物流自主創(chuàng)新能力的顯著增強(qiáng)。

一方面，建立和完善自主創(chuàng)新的組織，完善自主創(chuàng)新項(xiàng)目的課題申報(bào)、立項(xiàng)審核、項(xiàng)目評審、推廣應(yīng)用和成果保護(hù)的管理和制度。另一方面，加強(qiáng)創(chuàng)新課題管理，避免圍繞同類型項(xiàng)目多單位研究、因信息不暢造成項(xiàng)目已獲得成功還重復(fù)研究等無序創(chuàng)新的情況出現(xiàn)，以免造成浪費(fèi)。應(yīng)形成自上而下的立項(xiàng)模式和自下而上的申報(bào)立項(xiàng)模式相結(jié)合的創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式。

強(qiáng)化實(shí)用效果，增強(qiáng)創(chuàng)新課題的針對性。自主創(chuàng)新包括原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)吸收再創(chuàng)新。無論哪種類型的創(chuàng)新課題都要以適應(yīng)性為前提，以前瞻性、先進(jìn)性、實(shí)用性為原則。

宏觀上，應(yīng)廣泛吸收先進(jìn)科技成果,借鑒先進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展思路，圍繞行業(yè)物流發(fā)展選擇創(chuàng)新課題。

微觀上，應(yīng)圍繞工商企業(yè)物流配送中心各環(huán)節(jié)作業(yè)流程便捷化、物流中心管理精細(xì)化、運(yùn)行效率最大化、成本控制管理最優(yōu)化來確定創(chuàng)新課題。此外，物流運(yùn)行品質(zhì)提升、效率提升在物流科技應(yīng)用方面應(yīng)突出集成創(chuàng)新，使各相關(guān)技術(shù)成果融合匯聚，在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行消化吸收和再創(chuàng)新，研究出具有煙草特點(diǎn)的科技應(yīng)用方案，并掌握其核心技術(shù)，形成技術(shù)壁壘。

強(qiáng)化應(yīng)用管理，保護(hù)創(chuàng)新成果知識產(chǎn)權(quán)。自主創(chuàng)新研究的成果是行業(yè)物流創(chuàng)新研究的核心技術(shù)，需要加強(qiáng)保護(hù)。

首先，利用知識產(chǎn)權(quán)、專利等來保護(hù)創(chuàng)新成果。對重點(diǎn)項(xiàng)目和課題應(yīng)及時(shí)申報(bào)知識產(chǎn)權(quán)、專利保護(hù)，使自主創(chuàng)新真正推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。

其次，加強(qiáng)自主創(chuàng)新成果宣傳過程的管理。對重點(diǎn)物流創(chuàng)新項(xiàng)目成果宣傳方面要加強(qiáng)管理，對物流核心技術(shù)和關(guān)鍵理論進(jìn)行保密，加強(qiáng)物流科技論文和創(chuàng)新通訊的把關(guān)和審核，避免核心技術(shù)的外泄。

再次，加強(qiáng)核心技術(shù)應(yīng)用的保密管理。預(yù)防行業(yè)相關(guān)單位或者各單位在推廣應(yīng)用過程中造成對物流核心成果、關(guān)鍵技術(shù)的外泄。

營造良好氛圍，構(gòu)建創(chuàng)新管理長效機(jī)制。行業(yè)物流要加快搭建以保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)為核心的激勵(lì)體制框架，努力營造良好的創(chuàng)新氛圍，促進(jìn)行業(yè)物流創(chuàng)新能力的持續(xù)提升。

一是要完善創(chuàng)新課題研究獎勵(lì)辦法和方案，建立合理的自主創(chuàng)新能力考核標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要預(yù)防為完成創(chuàng)新考核出現(xiàn)大量重復(fù)性、低層次創(chuàng)新課題的研究。

二是要重視創(chuàng)新課題的應(yīng)用，積極發(fā)揮創(chuàng)新課題研究的效果，尊重創(chuàng)新人才的勞動成果，激發(fā)他們的創(chuàng)新研究熱情，為他們提供培訓(xùn)、深造和參與重大項(xiàng)目研究的機(jī)會，營造尊重創(chuàng)新、尊重知識的良好局面。

強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新人才培養(yǎng)。行業(yè)物流建設(shè)應(yīng)通過以下三種模式加強(qiáng)物流隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一批高層次創(chuàng)新領(lǐng)軍人才和企業(yè)自身的技術(shù)創(chuàng)新帶頭人。

一是走聯(lián)合發(fā)展道路，與知名高校建立創(chuàng)新研究組織，建立行業(yè)外的物流自主創(chuàng)新專家人才庫，充分利用社會科研力量，獲取具有自主知識產(chǎn)權(quán)的研究成果。

二是走高端引進(jìn)道路。對于行業(yè)長期需要的科技人才盡可能走引進(jìn)、培養(yǎng)道路，形成穩(wěn)定的科研隊(duì)伍。

三是走行業(yè)推薦選拔培養(yǎng)道路。建立行業(yè)物流科技創(chuàng)新人才推薦、選拔、使用和培養(yǎng)管理機(jī)制，把精于管理、勤于鉆研、富有創(chuàng)新精神的人才充實(shí)到行業(yè)物流專家人才庫，為提高行業(yè)物流自主創(chuàng)新能力提供智力支持。

來源：東方煙草報(bào) 王以兵

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