電子商務(wù)快速發(fā)展 快遞行業(yè)應(yīng)以服務(wù)取勝

　　就在國慶長假前期9月30日，國內(nèi)民營快遞順豐在其官網(wǎng)發(fā)布漲價公告。公告稱，為應(yīng)對部分線路人力、操作及運輸成本增長過快的壓力，自10月8日起，對部分線路快件價格進(jìn)行小幅調(diào)整，平均調(diào)幅2%-4%。

　　繼不久前圓通率先針對部分地區(qū)提價后，作為民營快遞的領(lǐng)軍者，順豐在行業(yè)內(nèi)打破觀望態(tài)度。這是否會引起形成行業(yè)“預(yù)謀”集體漲價連鎖反應(yīng)還有待觀察。誰先漲價誰先死，還是誰不漲價誰等死，或是當(dāng)下快遞行業(yè)遭遇的“囚徒”困境。

　　快遞員月收入過萬的帖子曾在網(wǎng)上引起熱議，這個行業(yè)已成為國內(nèi)加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。從快遞業(yè)的現(xiàn)狀來看，隨著油價、設(shè)備、人力成本的增加，漲價或是必然趨勢。

　　據(jù)報道，中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林認(rèn)為，現(xiàn)在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，導(dǎo)致快遞企業(yè)通過延誤時限等方式來應(yīng)對，這并不利于行業(yè)發(fā)展。

　　而在今年3月份，順豐曾在漲價問題上“欲漲又止”，在其官網(wǎng)發(fā)出加收3元取件費后，僅一天，宣布將暫緩?fù)菩袧q價方案。目前我國快遞企業(yè)多達(dá)8000多家，處于激烈競爭環(huán)境中的快遞企業(yè)對漲價一事非常謹(jǐn)慎，誰都不敢貿(mào)然漲價。

　　伴隨著電子商務(wù)快速成長，我國快遞行業(yè)迎來前所未有的繁榮，而背后面臨的是大規(guī)模的整頓與洗牌。無論收費上調(diào)是否已大勢所趨，快遞、物流業(yè)要想在競爭中脫穎而出，價格戰(zhàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，以服務(wù)取勝才是長久之計。

來源：MBA中國網(wǎng)　

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