貨運物流業(yè)陷“代收代付”危機

繼去年橫欄鎮(zhèn)某托運部發(fā)生資金鏈斷裂后，古鎮(zhèn)的兩家托運部前不久也發(fā)生“走佬”事件。曾經為眾多中小企業(yè)緩解流動資金壓力的貨運部“代收代付”模式，近年來正在逐漸演變成打擊企業(yè)發(fā)展的“毒瘤”。

■“代收代付”滋生貨款挪用

據(jù)了解，“代收代付”模式曾經在2002年前后，為眾多中小企業(yè)緩解了資金壓力，企業(yè)出于成本考量，以及與異地經銷商之間的互信問題，大量采用“代收代付”模式。

據(jù)知情者介紹，該模式使企業(yè)的兩頭生產與銷售均不再受資金流的約束，加速了營銷渠道的拓展和產業(yè)發(fā)展。后來，貨運部又用支票取代了現(xiàn)金交易。但是，在多元化投資的誘惑下，個別貨運部不再?？顚Ｓ?，而是將貨款挪用于放貸、購置房產，甚至賭博等。一些燈飾企業(yè)為了資金周轉，甚至也違規(guī)拿支票當期票用，向下游配件廠進行采購。

■企業(yè)超范圍經營嚴重

按照古鎮(zhèn)工商分局查處的無照經營戶數(shù)推算，該鎮(zhèn)有照和無照的貨運物流企業(yè)有200多家，且超范圍經營的現(xiàn)象漸趨嚴重，還存在一種新情況：其營業(yè)執(zhí)照在古鎮(zhèn)，場地也在古鎮(zhèn)，但支票不在古鎮(zhèn)開。

據(jù)古鎮(zhèn)金融辦統(tǒng)計，在鎮(zhèn)內銀行開戶并使用支票的物流企業(yè)有90家，其中有支票運作的48家。

該鎮(zhèn)有關部門認為，有必要對這個行業(yè)進行一次專項清理，加大力度打擊無照、超范圍經營，清理一批在古鎮(zhèn)收發(fā)貨，但在外地結算的貨運部。通過推動物流行業(yè)的改變，最終改變全鎮(zhèn)的結算方式。

■金融部門：收到外地支票要當心

去年9月以來，古鎮(zhèn)聯(lián)手銀行加強了支票管理，但據(jù)了解，現(xiàn)在市面上又出現(xiàn)了四川、湖北、重慶、浙江等地的支票，并在古鎮(zhèn)企業(yè)間進行流通。

對此，該鎮(zhèn)金融辦提醒企業(yè)，如果貨運部在鎮(zhèn)內的銀行拿不出支票，那么說明它的資金在本鎮(zhèn)銀行或許出現(xiàn)了問題。企業(yè)收到外地支票要當心。

從有關部門收到的投訴來看，這些外地支票還存在行號與賬號不符、支票與蓋章單位不符等問題，有可能是假支票或者空頭支票。企業(yè)應采取其他安全支付模式,如貨到付款等。

工商部門建議，可根據(jù)物流企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)文化、社會信譽等指標，每年進行一次信用評級。通過信用評級與獎懲機制的作用，實施分類指導，區(qū)別管理。秦粵物流公司董事長封建中建議政府成立行業(yè)誠信聯(lián)盟。一旦某家貨運部資金周轉不靈，聯(lián)盟可以“拉他一把”，避免事態(tài)惡化成群體事件。

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