近日,全國各地的冷庫建設如火如荼的進行著。7月份,廣西資源縣在當?shù)卣囊龑Ш头龀窒?,新建?0多個中小型冷庫已投入使用,總體積2160立方米,庫容量630噸,果農掀起打造農產品冷鏈物流熱潮。7月27日,北京市豐臺工商分局制定的《冷庫租賃合同》正式進入試用階段,該合同在冷藏、冷凍食品入庫環(huán)節(jié)及溫度控制、設備維護、人員保障等方面進行了更為細致的約定,以進一步保證食品安全。
據了解,冷凍冷藏產業(yè)被催熱,是必然趨勢。首先,我國作為農業(yè)大國,無論是農產品的消費,還是出口,都需要冷鏈產業(yè)的支撐,才能保持生產流通的正常進行。其次,隨著漁、牧、蓄等在國民經濟中占據不菲地位的經濟的發(fā)展,也帶動了冷鏈產業(yè)的發(fā)展。
從現(xiàn)階段看來,我國的冷庫建設水平、冷凍冷藏技術水平已經逐步拉近了和海外的距離。據制冷快報記者了解,隨著冷凍市場潛力不斷被挖掘,國內的一線制冷品牌也紛紛進軍冷凍冷藏行業(yè),如格力研發(fā)了技術先進的冷藏集裝箱,開創(chuàng)了國內的先河;美的建立了冷凍冷藏事業(yè)部,日前冷凍機組正式進駐廣州海珠北??照{制冷大市場專家認為,由于產業(yè)發(fā)展起步晚,行業(yè)強制標準欠缺,冷鏈物流成本相對來說比較高,管理缺乏,人員冗雜等,我國的冷凍冷藏產業(yè)還存在較多的問題需要解決。
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