物流商用車(chē)環(huán)比續(xù)增 半掛牽引車(chē)不給力

12月9日，中汽協(xié)會(huì)在京召開(kāi)了每月一度的信息發(fā)布會(huì)，發(fā)布了11月份我國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)、助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平就車(chē)市表現(xiàn)進(jìn)行了分析點(diǎn)評(píng)。

數(shù)據(jù)顯示，11月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)出“環(huán)比增、同比降”的局面。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比微增，商用車(chē)同比降幅繼續(xù)擴(kuò)大；出口市場(chǎng)依然活躍。具體到物流商用車(chē)各品種車(chē)型，除半掛牽引車(chē)外，其余車(chē)型環(huán)比均現(xiàn)增勢(shì)。

同比微降環(huán)比略增

總體來(lái)看，11月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)較好，總量均超過(guò)165萬(wàn)輛，處于年內(nèi)較高水平。但由于上年同期基數(shù)較高銷(xiāo)量達(dá)到169.7萬(wàn)輛，本月產(chǎn)銷(xiāo)同比仍表現(xiàn)為小幅下降，環(huán)比則為增加。

11月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量為169.5萬(wàn)和165.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.95%和8.60%，同比則下降3.41%和2.42%。期間，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)32.09萬(wàn)和31.23萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.04%和2.71%，同比下降17.79%和12.59%；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)137.41萬(wàn)和134.37萬(wàn)輛。

1~11月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為1672.83萬(wàn)和1681.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%和2.56%。期間，商用車(chē)達(dá)到360.56萬(wàn)和371.20萬(wàn)輛，同比下降8.68%和5.93%；乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1312.27萬(wàn)和1310.36萬(wàn)輛。

其中，乘用車(chē)方面，上月自主品牌共銷(xiāo)售57.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.47%，同比則下降了6.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的比重略有增加；小排量車(chē)銷(xiāo)售了90.75萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)了10.94%，同比下降3.4%。

商用車(chē)方面，11月份產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng)，但增速仍低于乘用車(chē)；同比繼續(xù)下降，較上月降幅擴(kuò)大了7%和3%；客車(chē)成為惟一同比增長(zhǎng)的商用車(chē)品種。

出口方面，11月份出口量環(huán)比有所回升，同比增速超過(guò)50%。前11個(gè)月，汽車(chē)出口量同比增加了27.49萬(wàn)輛，對(duì)同期國(guó)產(chǎn)汽車(chē)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)65.43%，比前10個(gè)月增長(zhǎng)了11個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)此，董揚(yáng)分析說(shuō)，雖然11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降，但在去年年底高產(chǎn)銷(xiāo)的背景下，卻仍保持正增長(zhǎng)，這是可喜的。而由于節(jié)能惠民政策的調(diào)整，1.6升以下轎車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走低，足見(jiàn)政策對(duì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)影響之大。

整體不俗“半掛”稍弱

相比10月份，包括貨車(chē)、貨車(chē)非完整車(chē)輛以及客車(chē)包含輕客等物流用車(chē)、交叉型乘用車(chē)微客和多功能乘用車(chē)MPV在內(nèi)，物流商用車(chē)11月份的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。具體來(lái)看，11月份，MPV產(chǎn)銷(xiāo)4.73萬(wàn)和4.67萬(wàn)輛，同比增幅都超過(guò)了10%。而環(huán)比上月，產(chǎn)量雖下降3.73%，但銷(xiāo)量卻增長(zhǎng)4.19%，利于廠家消化庫(kù)存。微客產(chǎn)銷(xiāo)為21.5萬(wàn)和20.9萬(wàn)輛，環(huán)比增

長(zhǎng)17.48%和21.72%，同比則下降12.74%和9.54%。其中，應(yīng)用于廣大農(nóng)村市場(chǎng)及三四線城市的物流車(chē)型含MPV和部分微客產(chǎn)品銷(xiāo)量看好。

作為惟一同比增長(zhǎng)的車(chē)型，客車(chē)11月完成產(chǎn)銷(xiāo)3.81萬(wàn)和3.73萬(wàn)輛，環(huán)比上月也呈增勢(shì)；值得注意的是，輕客等多用途車(chē)成為推動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，明年將?huì)繼續(xù)沿襲這一趨勢(shì)。

關(guān)于貨車(chē)和貨車(chē)非完整車(chē)輛，前者產(chǎn)銷(xiāo)為21.85萬(wàn)和20.71萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.83%和2.04%，同比下降都超過(guò)11%；后者產(chǎn)銷(xiāo)3.81萬(wàn)和3.99萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.56%和6.76%，同比下降42.45%和24.10%。就二者而言，雖然同比降幅明顯，但環(huán)比卻呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，考慮到去年整體基數(shù)較高，因此，其11月份的表現(xiàn)整體向上。

11月，單就商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)而言，比前10個(gè)月降幅略有擴(kuò)大；受物流市場(chǎng)及季節(jié)影響，重點(diǎn)品種——貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品持續(xù)低迷；而整個(gè)物流商用車(chē)市場(chǎng)，其態(tài)勢(shì)也明顯不如去年。對(duì)此，眾多廠家也在制定多種應(yīng)對(duì)政策，爭(zhēng)取在2012年找到大展拳腳的機(jī)會(huì)。

來(lái)源：中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)綜合

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