目前中國農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)作模式大體分為四類:一是以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場營運(yùn)商為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;二是以大型連鎖超市為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;三是以食品加工企業(yè)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;四是以冷庫為主體的冷鏈物流模式。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解,目前,生產(chǎn)企業(yè)如上海光明乳業(yè)、河南雙匯、江蘇蘇食集團(tuán)、上海食品公司、天津水產(chǎn)集團(tuán)等冷鏈都有新的突破。上海百聯(lián)、北京物美、江蘇蘇果等連鎖集團(tuán)以及廣東省食品進(jìn)出口集團(tuán)、北京二商集團(tuán)冷鏈物流大步推進(jìn)。錦江低溫、山東榮慶、重慶雪峰、中外運(yùn)裕和、上海天天大眾低溫物流公司等冷鏈第三方物流企業(yè)快速成長。
冷鏈物流是一個系統(tǒng),缺乏上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),出現(xiàn)冷鏈斷點(diǎn),冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈斷裂,嚴(yán)重影響冷鏈物流的效率與效益。冷鏈物流涉及到生產(chǎn)商,如生產(chǎn)地頭、牛奶場、食品加工廠等等,存在濫用農(nóng)藥、添加劑等問題;涉及到冷鏈物流商,存在冷鏈運(yùn)輸車輛不合格,有的為省油而人為不制冷;涉及到經(jīng)銷商,在銷售環(huán)節(jié)存在儲存、貨柜不達(dá)標(biāo),一些本合格的產(chǎn)品變成不合格;涉及到消費(fèi)者,缺乏自我保護(hù)意識;也涉及到政府監(jiān)管,職責(zé)不清,執(zhí)法不嚴(yán),缺乏全過程監(jiān)控。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解,由于工業(yè)品物流可以規(guī)模運(yùn)作,利潤率相對較高,所以起步早,發(fā)展快,而農(nóng)副產(chǎn)品物流由于中國農(nóng)業(yè)是小農(nóng)生產(chǎn)方式,物流難度大,特別是冷鏈物流一次性投入大,回收慢。所以,農(nóng)副產(chǎn)品物流相對來講市場化程度低,特別是專業(yè)冷鏈物流公司發(fā)展嚴(yán)重滯后,滿足不了快速增長的冷鏈物流需求。
把冷鏈產(chǎn)業(yè)上下游結(jié)成供應(yīng)鏈,形成一個完整的體系,實(shí)行全過程監(jiān)控,加強(qiáng)冷鏈物流信息化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化建設(shè),改變各自為戰(zhàn)的局面。哪個環(huán)節(jié)出了問題都可以追溯,找出真正的原因。特別是推進(jìn)信息共享,提高冷鏈全程透明度,要加快冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化的制修訂,并與國際接軌。
而政府在推進(jìn)我國冷鏈物流發(fā)展過程中,發(fā)揮著舉足輕重的作用,對糧食物流、棉花物流、煙草物流、冷鏈物流等政府應(yīng)作出相應(yīng)規(guī)劃,定出目標(biāo)與達(dá)到目標(biāo)的措施,并給予人、財、物方面的大力支持,國家發(fā)改委仍要把支持農(nóng)副產(chǎn)品物流發(fā)展項(xiàng)目作為貼息貸款與技改項(xiàng)目的重點(diǎn)。據(jù)制冷快報記者了解,商務(wù)部2006年以來已支持農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場冷鏈項(xiàng)目92個,新建冷庫55萬立方米,農(nóng)副產(chǎn)品流通企業(yè)冷鏈項(xiàng)目171個,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)加大力度。財政部的支農(nóng)物流項(xiàng)目仍要推進(jìn)。冷鏈物流要實(shí)行政府推動力與市場推動力并舉。
來源:制冷快報
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