快遞行業(yè)春節(jié)“禁歇令”緣何成為一紙空文

每到春節(jié)，城市里的人們就“亂了方寸”：家里的保姆回去了，小區(qū)外的一干早點(diǎn)攤不見了，對(duì)面馬路上的電器維修店關(guān)門了，甚至，連門口收破爛的老頭也沒了蹤影……總而言之，大抵到了這個(gè)時(shí)候，人們才會(huì)發(fā)覺，原來有序的生活并不是理所當(dāng)然的。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起，讓城里人在春節(jié)期間為之抓狂的事情又添加了一件，那就是快遞。平日里，大街小巷滿眼是騎著摩托車助動(dòng)車電瓶車乃至自行車的快遞員，此時(shí)突然“人間蒸發(fā)”了，影子也找不到一個(gè)。不用說，和別人一樣，他們回去過年了。快遞員回家了，快遞公司自然也就歇業(yè)了，這似乎是人情之常。

但偏偏有人覺得不爽：不經(jīng)我同意，怎么可以自說自話地擅自歇業(yè)？于是乎早在一個(gè)月前，國(guó)家郵政局未雨綢繆地發(fā)布了《加強(qiáng)旺季快遞服務(wù)督導(dǎo)工作的通知》。通知說，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)許可期內(nèi)停止經(jīng)營(yíng)包括關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)、停開網(wǎng)絡(luò)班車、停止收寄或停止投遞等導(dǎo)致全網(wǎng)不能暢通運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)剜]政管理部門書面報(bào)告，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，按照規(guī)定妥善處理好未投遞的快件，不得擅自停止經(jīng)營(yíng)。業(yè)務(wù)旺季期間，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證全網(wǎng)暢通運(yùn)行。春節(jié)法定假日期間，快遞企業(yè)可根據(jù)業(yè)務(wù)量情況，合理安排人員值班，滿足用戶的服務(wù)需求。

未幾，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)快速跟進(jìn)。在其首次發(fā)布的《春節(jié)法定假日期間快遞服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范》中，對(duì)快遞企業(yè)春節(jié)期間經(jīng)營(yíng)做出了更為細(xì)化的規(guī)定。譬如說，“各企業(yè)應(yīng)在每個(gè)開辦業(yè)務(wù)的城市提供營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和指定區(qū)域派送服務(wù)”；譬如說，“營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收件和派送服務(wù)時(shí)間可縮短為每天10：00—16：00之間，總體應(yīng)不低于6個(gè)小時(shí)”；譬如說，“已收寄快件要及時(shí)妥善處理，不得造成在收派網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心的滾存和積壓?！钡鹊取?/p>

此刻的現(xiàn)在，已經(jīng)進(jìn)入農(nóng)歷龍年的倒計(jì)時(shí)階段，也進(jìn)入了檢驗(yàn)國(guó)家郵政局和中國(guó)快遞協(xié)會(huì)春節(jié)“禁歇令”的“時(shí)間窗口”。那效果如何呢？看看各地的報(bào)道，就可略知一二。這些報(bào)道無一例外地說，隨著春節(jié)臨近，眾多快遞公司已經(jīng)不受理郵件，開始 “歇業(yè)”；而另外一些快遞企業(yè)雖然未停止接單，但表示，目前接單多半都是走流程，郵件得等到春節(jié)過后才配送。當(dāng)然，后者的表述，沒有前者那樣直接，屬于“婉約”一派，但那意思，其實(shí)是一樣的。

這樣的結(jié)果，其實(shí)并不出人意料之外。國(guó)家郵政局出臺(tái)所謂的春節(jié)“禁歇令”并非是第一次，一年之前，也有一道春節(jié)“禁歇令”發(fā)出，但結(jié)果眾所周知，快遞公司該歇業(yè)照樣歇業(yè)。因此，今年此番景象，不過是在重復(fù)“昨天的故事”，了無新意。三令五申，卻落得個(gè)“可憐無補(bǔ)費(fèi)精神”的結(jié)局，臉上無光是無疑的。那么，何以這春節(jié)“禁歇令”令行而禁不止，成為一紙空文？

不難明白，相比春節(jié)前夕傳統(tǒng)商務(wù)快遞和網(wǎng)購(gòu)促銷的疊加帶來的需求“井噴”，春節(jié)期間的快遞業(yè)務(wù)量要下降不少。那么，是不是因?yàn)闃I(yè)務(wù)量下降至“無事可做”以致快遞公司索性“關(guān)門大吉”？事實(shí)說，不可能。因?yàn)槟谴汗?jié)“禁歇令”本身，已經(jīng)說明了春節(jié)期間的快遞需求量足夠龐大，不是不夠做，而是做不過來。

快遞企業(yè)歇業(yè)的真正的原因，其實(shí)全在“春節(jié)”二字上。春節(jié)是什么？春節(jié)自然是一個(gè)節(jié)日，但這個(gè)節(jié)日，對(duì)中國(guó)人而言，在一切節(jié)日之上。任何其他節(jié)日，不可與之相提并論。君不見，此時(shí)此刻的火車站、長(zhǎng)途汽車站以及機(jī)場(chǎng)上，人潮洶涌澎湃。不遠(yuǎn)千里萬里，歷盡艱辛疲憊，為只為合家團(tuán)圓共享天倫之樂。這份親情的分量有多重，就意味著放棄這份團(tuán)聚的代價(jià)有多大，而對(duì)企業(yè)而言，也就是意味著為留下這個(gè)員工繼續(xù)工作必須支付的薪水有多高！

這就是癥結(jié)所在。對(duì)快遞企業(yè)而言，春節(jié)營(yíng)業(yè)，意味著成本的大幅度提升。因?yàn)橐獱I(yíng)業(yè)，必須留住快遞員，而要留住快遞員，在春節(jié)這一特別的日子里，沒有足夠想象力的加班工資都不好意思說！雖然春節(jié)期間快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所上浮，但也不足以彌補(bǔ)人工的上升。一般而言，快遞員實(shí)行計(jì)件工資。因此從經(jīng)濟(jì)學(xué)上看，快遞員的薪水是企業(yè)的直接成本，不從事生產(chǎn)不需要支付。倘若春節(jié)期間營(yíng)業(yè)，員工薪水必須大漲而快件的收費(fèi)不能與之同步，則意味著企業(yè)的收入切進(jìn)了直接成本，收不及支，虧損是也?！扒ё鋈f做，蝕本生意不做。”快遞企業(yè)春，節(jié)歇業(yè)豈非勢(shì)所必至，理有固然？！

另一個(gè)有趣的問題是，何以眾多的快遞企業(yè)寧愿選擇春節(jié)歇業(yè)而不是漲價(jià)？以愚觀之，原因有二，其一是漲價(jià)并非企業(yè)想漲就能漲，而且漲多漲少，要受到市場(chǎng)的約束。很顯然，快件的收費(fèi)上漲幅度跟不上員工薪水的上升腳步，故企業(yè)不為也。其二是春節(jié)只有短短7天假期，急赤白臉地猛提價(jià)格不智，于企業(yè)形象有損，不利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是故企業(yè)亦不為也。

然而春節(jié)“禁歇令”也并非沒有一點(diǎn)效果。據(jù)說，今年春節(jié)期間，眾多快遞企業(yè)都設(shè)立了“值班”制度，以便能在最低限度上“維持業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng)”。有人值班，但是不收件也不派件。這大概是春節(jié)“禁歇令”收獲的最具黑色幽默的成果罷。

市場(chǎng)的規(guī)律是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。任憑怎樣的頤指氣使官腔十足，這個(gè)不準(zhǔn)那個(gè)不準(zhǔn)，事實(shí)照例不客氣地給予一個(gè)冷冷的教訓(xùn)：譜擺得有多大，笑話就有多大。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀