汽柴油雙漲 物流快遞“憋得慌”


時(shí)間:2012-02-09





在扛了幾個(gè)月之后,油價(jià)還是漲了,雖然這個(gè)周期并不算短,但對(duì)于新年剛投入生產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說(shuō),成本壓力又增大了。記者昨日從昆明市場(chǎng)了解到,汽油方面市內(nèi)部分民營(yíng)加油站仍繼續(xù)給出優(yōu)惠,而本地一些物流和快遞企業(yè)雖然很想漲價(jià),但出于競(jìng)爭(zhēng)壓力,短期內(nèi)都很難大幅度“跟風(fēng)”。

93#汽油仍有價(jià)格優(yōu)惠

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委7日的通知,從昨日零時(shí)開(kāi)始,國(guó)內(nèi)的90#汽油和0#柴油都將分別上調(diào)300元/噸。從昆明市場(chǎng)的情況來(lái)看,常規(guī)銷售的93#和97#汽油每升分別上漲了0.24元、0.25元,而0#柴油也上漲了0.25元/L。不過(guò)從零售價(jià)格市場(chǎng)來(lái)看,目前本地市場(chǎng)民營(yíng)加油站的93#汽油仍繼續(xù)有優(yōu)惠。

記者了解到,目前昆明市內(nèi)省委加油站等民營(yíng)加油站,都在最高零售限價(jià)下給出0.1元/L的優(yōu)惠。“目前昆明市場(chǎng)93#汽油批發(fā)價(jià)雖然隨調(diào)價(jià)有所上漲,不過(guò)距離最高限價(jià)仍有200元/噸的價(jià)格空間,由于定價(jià)更靈活的原因,民營(yíng)加油站的價(jià)格優(yōu)惠也會(huì)持續(xù)。”一位業(yè)內(nèi)人士介紹。

不過(guò),對(duì)于需求柴油較大的多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),則很難擺脫價(jià)格上漲的影響。記者從本地市場(chǎng)了解到,目前昆明兩大油企旗下的加油站都執(zhí)行新的最高限價(jià),而部分民營(yíng)加油站由于進(jìn)貨數(shù)量原因,還出現(xiàn)了高出零售限價(jià)的情況。“由于兩大油企采用停批保零和2:1比例搭售,多數(shù)柴油需求戶都只能選擇零售購(gòu)進(jìn),這樣每升比之前多出0.25元的運(yùn)輸成本?!睆氖挛锪鬟\(yùn)輸?shù)内w高續(xù)告訴記者。

中長(zhǎng)途運(yùn)輸可能率先漲價(jià)

油價(jià)上調(diào),“最疼”的莫過(guò)于物流等耗油大戶。事實(shí)上,在漲價(jià)風(fēng)聲剛傳出后,從事物流等行業(yè)的車(chē)輛就開(kāi)始集中加油,希望趕上“最后一桶便宜油”,記者昨日從二環(huán)路一些大型加油站了解到,由于交通原因,7日晚二環(huán)北路等主干道集中了大量貨車(chē)加柴油,雖然加油站方面一直都執(zhí)行限量銷售,不過(guò)由于車(chē)輛過(guò)多,包括上馬村中石化加油站等當(dāng)日都出現(xiàn)了柴油銷售超量的情況。

即便如此,物流企業(yè)短時(shí)間搶購(gòu)的“便宜”油,對(duì)于其消耗量來(lái)說(shuō)也只能是杯水車(chē)薪,“開(kāi)年之后貨物訂單方面出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的情況,但現(xiàn)在運(yùn)輸成本一漲,利潤(rùn)空間還要被進(jìn)一步壓縮?!睆氖率?nèi)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士李程說(shuō)。

不過(guò),目前物流行業(yè)并沒(méi)有立即出現(xiàn)漲價(jià)?!耙话愕睦峡蛻簦隙ㄒ确€(wěn)定一下,通過(guò)訂單量來(lái)緩解成本壓力,不過(guò)對(duì)于后面的新接入單,數(shù)量不算大的話,肯定只有微調(diào)價(jià)格了。”據(jù)了解,雖然物流行業(yè)內(nèi)部定價(jià)還需要一定時(shí)間的緩沖,不過(guò)中長(zhǎng)途運(yùn)輸由于周轉(zhuǎn)成本壓力,很容易率先漲價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)讓昆明快遞暫時(shí)“低調(diào)”

對(duì)于另一耗油大戶快遞來(lái)說(shuō),雖然去年開(kāi)始漲價(jià)風(fēng)聲不斷,不過(guò)目前多數(shù)仍選擇觀望,短時(shí)間內(nèi)仍將執(zhí)行目前的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。但是在不斷出現(xiàn)的運(yùn)輸成本壓力面前,昆明的圓通等快遞正在醞釀提高首重價(jià)格。

圓通快遞業(yè)務(wù)經(jīng)理張興菊介紹,對(duì)于油價(jià)的又一次上漲,目前他們公司討論準(zhǔn)備將首重增加2元,不過(guò)最終價(jià)格還沒(méi)有確定。“短時(shí)間內(nèi),快遞競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)成為多數(shù)企業(yè)的首要解決問(wèn)題,價(jià)格浮動(dòng)并不會(huì)直接出現(xiàn)?!睆埮d菊說(shuō)。

不過(guò)在記者的采訪中,包括申通、順豐、韻達(dá)、天天等主要快遞企業(yè)都沒(méi)有跟風(fēng)的意愿。由于去年包括順豐、韻達(dá)等已經(jīng)上調(diào)過(guò)計(jì)件標(biāo)準(zhǔn),多數(shù)業(yè)內(nèi)人士也表示在油價(jià)等成本因素累計(jì)產(chǎn)生爆發(fā)前,全線的漲價(jià)動(dòng)作不會(huì)出現(xiàn)。“目前快遞行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)壓力還很明顯,對(duì)于所有的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),都不愿意因首先漲價(jià)卷入話題中?!币晃焕钚諛I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。


來(lái)源:生活新報(bào)



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