20日上午,一家名為“元富”的物流公司突然蒸發(fā),市場(chǎng)內(nèi)一些商戶索債無門,直到這時(shí)大家才發(fā)現(xiàn),合作了六七年的物流公司,在市場(chǎng)管理部門的登記簿上還是個(gè)“零”,轄區(qū)工商部門也找不到他們的任何信息。物流公司卷走貨主財(cái)產(chǎn),在批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)不是第一次上演。在市場(chǎng)內(nèi)花低廉的價(jià)格租賃一片停車位,不需要向主管部門登記便可開門做生意,這種經(jīng)營(yíng)模式在該地蔚然成風(fēng)。
2月21日清早,老李披著外套,在自家的干果店外踱步。原本約好的商戶,只來了8個(gè),老李急了。
20日上午,他和其他商戶發(fā)現(xiàn)“元富”物流跑了,大家約好21日上午集體報(bào)警,老李作為維權(quán)代表。然而到了時(shí)間,有些人卻打起退堂鼓,他們認(rèn)為“元富”的老板還會(huì)回來,真跟他撕破臉,自己的貨款就真收不回來了。
老李東北人,在市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)7年有余,自認(rèn)為三教九流都領(lǐng)教過,不過這一次,他卻被“老主顧”坑了,坑得還很慘。
老李說,自己被騙了不少錢,如果這個(gè)“窟窿”填不上,第一個(gè)季度就算白做也填不滿。
所謂的“元富”物流,并沒有實(shí)體的廠房,長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)5號(hào)停車場(chǎng)內(nèi)一塊不足50平米的面積就是它的“舊址”。
從其他物流公司那里打聽到,“元富”的總公司位于壽縣,21日一大早5位商戶驅(qū)車趕往壽縣,擺在他們面前的,是一間100平米,沒有任何貨物的倉(cāng)庫(kù),甚至連辦公桌都沒有。周圍的物流同行一看就知道他們是受騙的商戶,主動(dòng)上來告知,“‘元富’跑了2天,你們來晚了。 ”
堅(jiān)果店的王大姐幾乎哭出聲來,去年12月初,該市內(nèi)一家名為“鑫達(dá)”的物流公司卷走近200萬貨款,其中就有她的一份。
物流公司老板攜巨款“跑路”,短短兩個(gè)多月里,這樣的情況在長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)上演兩次。在市場(chǎng)里從事物流工作7年多的老王說,這種事并非偶然。
去年12月,“鑫達(dá)”跑了,今年2月20日,“元富”跑了,同樣都是跑壽春專線。老王說,在長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng),靠南有一排門面,物流公司大多聚集在那里。除了南面的門面,3、4、5、6號(hào)停車場(chǎng)就是“游牧”式物流公司集散地。
記者隨機(jī)采訪了5家停車場(chǎng)內(nèi)的物流公司,4家在合肥市內(nèi)沒有門面,剩下的一家門面在中綠廣場(chǎng)。記者在市場(chǎng)里看到,一家專營(yíng)滁州的物流公司特別忙,因?yàn)闆]有桌子,會(huì)計(jì)把一堆貨物壘成桌子的高度,在上面認(rèn)真地填著單子。
記者來到該市場(chǎng)長(zhǎng)江物業(yè)公司,物業(yè)孫經(jīng)理說,市場(chǎng)里有100多家物流公司,凡像“元富”這樣在停車場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)的物流公司,都沒有登記。
孫經(jīng)理說,停車場(chǎng)里大部分的物流公司在長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)南邊都有門面,停車場(chǎng)主要用來停放貨車的。不過他也承認(rèn),久而久之,不少物流公司把辦公地點(diǎn)改在停車場(chǎng)里,針對(duì)這一情況,物業(yè)每個(gè)月會(huì)收一部分管理費(fèi)。
記者來到龍崗工商所,希望從工商所了解一些“元富”的情況。工作人員說,“元富”沒有正規(guī)門面,按規(guī)定工商部門不會(huì)授予工商許可證。他表示,去年11月,區(qū)管委會(huì)專門下了文件,針對(duì)的就是龍崗地區(qū)物流的一些問題。“下一步我們會(huì)加大長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)這一塊監(jiān)管力度。 ”
物流公司卷走商戶錢財(cái),引起了安徽市場(chǎng)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王開玉的重視。 “前幾年我在長(zhǎng)江批發(fā)市場(chǎng)和安徽大市場(chǎng)做過調(diào)研,心里的感觸是,政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)的步伐正在加快,政策上傾斜很明顯,比如對(duì)某些行業(yè)進(jìn)行免稅,加大扶持。 ”王開玉說,政策上的扶持,是針對(duì)那些應(yīng)該被扶持的正規(guī)企業(yè),但目前來看,許多不正規(guī)的企業(yè)也開始“沾光”了。王開玉說,物流公司的誠(chéng)信固然重要,有關(guān)部門的監(jiān)管亦不可缺失。
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