商務(wù)部五大措施 暢通汽車(chē)流通渠道


作者:李衛(wèi)衛(wèi)    時(shí)間:2012-02-27





“‘十一五’期間,雖然我國(guó)的汽車(chē)流通行業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,但目前仍存一些亟待解決的難題。為此,‘十二五’期間,商務(wù)部將圍繞五大方面的任務(wù),進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)的汽車(chē)流通體系,以促進(jìn)行業(yè)的健康、快速發(fā)展?!痹谌涨芭e行的第二屆中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)論壇上,商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)體系司司長(zhǎng)王炳南作了上述表示。

成績(jī)問(wèn)題并存

王炳南介紹說(shuō),“十一五”期間我國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展迅猛,流通規(guī)模不斷擴(kuò)大,營(yíng)銷(xiāo)能力也明顯增強(qiáng),形成了營(yíng)銷(xiāo)主題多樣化、應(yīng)用模式多元化、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)多渠道化的良好發(fā)展格局。

而且,在此過(guò)程中,國(guó)內(nèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的集團(tuán)化、規(guī)?;厔?shì)也愈發(fā)明顯,一批具有一定規(guī)模的流通骨干企業(yè)脫穎而出,甚至還涌現(xiàn)出了年銷(xiāo)售額超過(guò)500億元的大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。而隨著這些企業(yè)實(shí)力的不斷增強(qiáng),汽車(chē)流通行業(yè)的集中度也得到了相應(yīng)提升?!澳壳?,全國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的銷(xiāo)售量,已占到了全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%以上。”

但在肯定成績(jī)的同時(shí),王炳南也坦言,目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)流通業(yè)的總體發(fā)展水平與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要仍存在一定差距。尤其是在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、二手車(chē)流通、售后服務(wù)滿意度、市場(chǎng)秩序的規(guī)范等方面,問(wèn)題還較為突出,嚴(yán)重影響了整個(gè)汽車(chē)流通行業(yè)的健康發(fā)展。

轉(zhuǎn)變流通方式“基于此,商務(wù)部在去年底,針對(duì)汽車(chē)流通行業(yè)做了專門(mén)的發(fā)展規(guī)劃,制定出臺(tái)了《汽車(chē)流通行業(yè)‘十二五’規(guī)劃》,從政策的層面對(duì)‘十二五’時(shí)期行業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)和任務(wù)作出了明確部署。”王炳南表示,“十二五”期間,我國(guó)將以轉(zhuǎn)變汽車(chē)流通的發(fā)展方式為主線,進(jìn)一步改善汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境,提高用戶滿意度,擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

王炳南透露,圍繞這一主題,商務(wù)部將圍繞幾大任務(wù),落實(shí)上述目標(biāo)。首先,考慮到目前部分地區(qū)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)與城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃嚴(yán)重脫節(jié)的現(xiàn)實(shí),商務(wù)部將逐漸加強(qiáng)兩者之間的銜接,使汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)得到合理布局。

同時(shí),鑒于目前銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)過(guò)于集中在大城市,中小城市數(shù)量不足,且營(yíng)銷(xiāo)方式比較單一的情況,相關(guān)部門(mén)還將通過(guò)相應(yīng)政策,引導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商建立節(jié)約型、便利型的汽車(chē)流通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)中小城市有序發(fā)展汽車(chē)綜合貿(mào)易服務(wù)園區(qū)或交易市場(chǎng),加強(qiáng)資源、業(yè)態(tài)和消費(fèi)的聚集。

其次,要延伸網(wǎng)絡(luò),加快農(nóng)村汽車(chē)流通體系的建設(shè),進(jìn)一步探索適合農(nóng)村地區(qū)發(fā)展的汽車(chē)經(jīng)營(yíng)模式。為此,要充分發(fā)揮和鼓勵(lì)大型汽車(chē)流通企業(yè),通過(guò)連鎖經(jīng)營(yíng)分支機(jī)構(gòu)的方式延伸銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),推動(dòng)設(shè)立汽車(chē)流通售后服務(wù)站,以確保農(nóng)村汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)能力的進(jìn)一步增強(qiáng)。

再者,要優(yōu)化行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),在支持有條件的企業(yè)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)的同時(shí),還要引導(dǎo)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)創(chuàng)建自主服務(wù)品牌,加強(qiáng)社會(huì)化汽車(chē)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。同時(shí),規(guī)范市場(chǎng)交易行為,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的市場(chǎng)交易環(huán)境和零供關(guān)系。

據(jù)王炳南透露,今年商務(wù)部將對(duì)既有的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》進(jìn)行修訂,以進(jìn)一步規(guī)范供應(yīng)商和品牌經(jīng)銷(xiāo)商之間的交易行為,努力杜絕收取保證金等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

培育二手車(chē)市

2011年,我國(guó)二手車(chē)交易量已經(jīng)達(dá)到了450萬(wàn)輛。雖然數(shù)字看似很龐大,但與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿θ匀环浅>薮蟆?

王炳南介紹說(shuō),為了開(kāi)掘這一潛在市場(chǎng),拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng),“十二五”期間,除了要轉(zhuǎn)變汽車(chē)流通方式外,如何培育二手車(chē)市場(chǎng),也是擺在相關(guān)管理部門(mén)和企業(yè)面前的一個(gè)要點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

為此,商務(wù)部將通過(guò)規(guī)范二手車(chē)評(píng)定、嚴(yán)厲打擊欺詐行為等方式推動(dòng)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),倡導(dǎo)有條件的企業(yè)與保險(xiǎn)公司合作,為車(chē)主提供二手車(chē)延期質(zhì)保服務(wù);推進(jìn)二手車(chē)交易市場(chǎng)實(shí)施先行賠付制度,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,促進(jìn)二手車(chē)放心消費(fèi)。

同時(shí),還要鼓勵(lì)大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng),建設(shè)品牌二手車(chē)賣(mài)場(chǎng),加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)交易市場(chǎng)的優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)二手車(chē)交易市場(chǎng)合理布局、優(yōu)化結(jié)構(gòu),向品牌化方向發(fā)展,進(jìn)而能夠誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),有序競(jìng)爭(zhēng)。還要進(jìn)行流通方式的創(chuàng)新,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)進(jìn)入二手車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng),拓展流通渠道,促進(jìn)資源整合和規(guī)模經(jīng)營(yíng)?!巴ㄟ^(guò)以上的這些努力,我們希望能夠進(jìn)一步暢通二手車(chē)的流通渠道,以促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?!蓖醣险f(shuō)。


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