張近東：將現(xiàn)代物流業(yè)提升為國家戰(zhàn)略

　　今年是蘇寧電器董事長張近東參加兩會的第十個年頭。在會上張近東提出了包括“發(fā)展中國特色的假日經(jīng)濟是現(xiàn)代服務經(jīng)濟的重要推手”等多個提案。其中，“現(xiàn)代物流是零售現(xiàn)代化的最后一關”和“家電消費接續(xù)政策仍有必要”是張近東重點介紹的提案。

　　“‘十二五’期間我國電子商務將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，現(xiàn)已滲透到社會經(jīng)濟的諸多領域，網(wǎng)絡化生產(chǎn)和消費的模式也正在成型。但電子商務若要健康持續(xù)地發(fā)展，建立完善而富有效率的物流體系是重要條件?！睆埥鼥|指出，完善適應電子商務需要的物流配送體系，構建覆蓋各行業(yè)的物流配送網(wǎng)絡體系，提高響應能力和配送效率是發(fā)展好電子商務的當務之急。

　　張近東認為，用地資源缺乏、公路通行難、通行成本高、第三方物流能力不足等問題，是導致我國物流業(yè)發(fā)展滯后的主要原因，在很大程度上也阻礙了電子商務等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　為此，張近東表示，現(xiàn)代物流需要從立法層面、整合物流資源、改善公路收費、優(yōu)化交通管理、規(guī)范第三方物流等方面促進行業(yè)的發(fā)展，并提出幾點建議：第一、將培育高效、綠色的現(xiàn)代物流業(yè)作為國家戰(zhàn)略，加大扶持，制定物流產(chǎn)業(yè)政策，建立和完善相關政策法規(guī)體系，通過立法明確該行業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位；第二、針對許多一二線城市規(guī)劃中缺乏物流用地規(guī)劃的問題，地方政府應將物流基地、園區(qū)等物流用地作為城市功能規(guī)劃的必需板塊，并在地價、稅收、資金等方面給予政策扶持；第三、推進收費公路改革，下調(diào)高速公路收費，取消一二級公路收費，優(yōu)化城市交通運輸管理，科學制定物流運輸車輛禁區(qū)通行管理等規(guī)范，使得物流運輸真正成為國民經(jīng)濟的加速器；第四、政府應加強政策引導與行業(yè)管理，制定行業(yè)規(guī)范與標準，促進第三方物流企業(yè)的整合，規(guī)范市場秩序，提高行業(yè)自律性，提升服務能力。

　　此外，隨著節(jié)能惠民空調(diào)補貼、以舊換新等政策相繼到期，家電下鄉(xiāng)政策也在部分地區(qū)終止，但在今年嚴峻復雜的經(jīng)濟形勢下，擴大內(nèi)需成為保增長的關鍵因素。張近東表示，后政策消費時期，推出家電消費接續(xù)政策仍有必要。并提出了“開展高能效家電產(chǎn)品購買補貼”、“大力推行信貸消費”、“對保障房購買者實行直接補貼”等三點建議。

來源： 中國經(jīng)濟時報 作者： 黃朝艾

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