海運(yùn)行業(yè):歐線保本點(diǎn)以上提價(jià),BPI領(lǐng)漲散貨

　　本周,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體行情穩(wěn)中有升,主要航線貨量平穩(wěn)。歐地航線5月1日即將迎來(lái)再次提價(jià),訂艙活動(dòng)積極推高歐洲基本港運(yùn)價(jià)10.5%至1888美元/TEU,從而帶動(dòng)綜合指數(shù)繼續(xù)上行;北美航線貨量穩(wěn)定在95%,但部分船東延遲提價(jià)時(shí)間點(diǎn)至5月15日,本周運(yùn)價(jià)環(huán)比走平。

　　干散貨運(yùn)輸市場(chǎng):巴拿馬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)領(lǐng)漲BDI

　　本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)與上期類似,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)受“五一”假期租家離場(chǎng)影響繼續(xù)走低,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)在谷物和部分煤炭貨盤的活躍推動(dòng)下連續(xù)2周上升10%以上,靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)則受印度卡納塔克邦7月恢復(fù)鐵礦石開(kāi)采消息刺激而延續(xù)漲勢(shì)。本周BDI指數(shù)延續(xù)漲勢(shì)。

　　油品運(yùn)輸市場(chǎng):原油運(yùn)價(jià)回升,成品油運(yùn)價(jià)走低

　　本周國(guó)際油價(jià)再次反彈,周五北海布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)報(bào)120.52美元/桶,環(huán)比上周五上漲1.77%。美國(guó)原油庫(kù)逐步回落,但來(lái)自中國(guó)的原油運(yùn)輸需求使得大型油輪運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升;成品油運(yùn)輸市場(chǎng)亞洲航線運(yùn)價(jià)向上,歐美航線運(yùn)價(jià)向下。

　　總體上看,本周國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)四種典型船舶行情變化情況如下:VLCC:穩(wěn)中有升;Suezmax:運(yùn)價(jià)平穩(wěn);Aframax:漲跌互現(xiàn);成品油輪:有升有降。

　　沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng):煤運(yùn)持續(xù)低迷,拉低沿海綜指

　　本周沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷的影響,延續(xù)上周的跌勢(shì)。4月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1155.71點(diǎn),較上周下跌1.1%。其中糧食依舊跌幅最大,達(dá)到3.78%,煤炭和金屬礦石分別下跌1.89%和2.05%。

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