黑龍江省將重點(diǎn)發(fā)展甩掛運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸

　　全省道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)在哈爾濱召開(kāi)。黑龍江省將加快運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)，支持運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)整合資源做大做強(qiáng)，培育一批大型龍頭骨干企業(yè)，用骨干道路運(yùn)輸業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展提供充足、有效的運(yùn)力支撐。

　　會(huì)議要求，全省道路運(yùn)輸行業(yè)要用好用足國(guó)家支持性政策。抓住國(guó)辦63號(hào)文件出臺(tái)的有力契機(jī)，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)，積極爭(zhēng)取國(guó)家政策資金支持。國(guó)辦63號(hào)文件指出，十二五期間，將免征城市公交企業(yè)新購(gòu)置公交車(chē)輛的車(chē)輛購(gòu)置稅；中央財(cái)政老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金向營(yíng)運(yùn)車(chē)輛傾斜；在車(chē)購(gòu)稅中列支專(zhuān)項(xiàng)資金支持甩掛運(yùn)輸，交通運(yùn)輸部將通過(guò)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式對(duì)試點(diǎn)企業(yè)給予資金補(bǔ)貼；同時(shí)，還將集裝箱車(chē)輛納入報(bào)廢更新補(bǔ)貼支持范圍。此外，為推進(jìn)節(jié)能減排工作，交通運(yùn)輸部對(duì)天然氣車(chē)輛在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用和綠色汽車(chē)維修技術(shù)應(yīng)用也提供補(bǔ)貼資金。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全省道路運(yùn)輸行業(yè)要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。重點(diǎn)推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)集約化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化、信息化經(jīng)營(yíng)，加快公車(chē)公營(yíng)步伐。并明確了四項(xiàng)政策，第一是今后所有新增的長(zhǎng)途客車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)都要開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，按資質(zhì)等級(jí)、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行許可。公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”新增3000多公里的高速公路，要重新規(guī)劃線路和班次，面相社會(huì)招標(biāo)；第二是除農(nóng)村客運(yùn)外，長(zhǎng)途客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸，今后不再對(duì)個(gè)體單車(chē)審批；第三是支持骨干企業(yè)搞線路專(zhuān)營(yíng)，使骨干企業(yè)獲得更多的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)；第四是支持骨干企業(yè)對(duì)個(gè)體車(chē)輛和小型企業(yè)實(shí)施股份制改造和兼并重組。同時(shí)，要加大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。今后重點(diǎn)發(fā)展甩掛運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、第三方物流、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)。除此之外，對(duì)舊有運(yùn)輸方式，也要通過(guò)實(shí)施新的經(jīng)營(yíng)策略，使其成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　全省各市地、農(nóng)墾系統(tǒng)交通局、運(yùn)管處，以及40多家運(yùn)輸企業(yè)代表參會(huì)。

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