高鐵中國(guó)鐵路發(fā)展的方向

當(dāng)和諧號(hào)動(dòng)車組透過(guò)清晨的薄霧穿梭于京滬線上的時(shí)候，地球另一端的巴西、阿根廷地鐵結(jié)束了一天的奔波，入庫(kù)休整。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速鐵路已經(jīng)走進(jìn)了人們的生活，并以其快捷、舒適、環(huán)保、高運(yùn)效改變著人們的生活。

可持續(xù)發(fā)展為世界公認(rèn)

與高速公路和航空相比，高鐵碳排放少，二氧化硫及各種廢氣污染少，噪聲小，在石油能源日益緊缺的背景下，高速鐵路以其在資源、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略上的明顯優(yōu)勢(shì)，符合世界發(fā)展潮流與趨勢(shì)，被世界各國(guó)放在了發(fā)展交通的首要位置上。

世界上第一條高速鐵路日本新干線的實(shí)踐表明，高速鐵路在交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略上位居重要的地位：能源消耗最低，單位能源消耗只有小汽車的1/5、飛機(jī)的1/6；環(huán)境污染最小，其本身不排廢氣廢水，即使算上發(fā)電廠的環(huán)境污染，其排放量只有小汽車的幾十分之一，甚至百分之零點(diǎn)幾；占地少，高速公路占地是高速鐵路的6倍；運(yùn)輸能力大，是航空的5倍，是高速公路的10倍；高速鐵路更為安全、正點(diǎn)、舒適；從全社會(huì)看，高速鐵路可以節(jié)約巨量的社會(huì)旅行時(shí)間，增加社會(huì)財(cái)富。

發(fā)展高速鐵路在國(guó)際上已形成共識(shí)。在全世界范圍內(nèi)，高速鐵路正在如火如荼地發(fā)展與建設(shè)之中。

高鐵，中國(guó)大提速

伴隨著呼嘯聲，高鐵穿越在城市與農(nóng)村之間，穿越在東南西北之間，穿越在不同行業(yè)之間，高鐵正在以獨(dú)特的方式改變著人們的生活。

我國(guó)幅員遼闊，東西5400公里，南北5200公里，中東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，客貨運(yùn)輸量大。建設(shè)中的高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為周邊城市人流、物流、資金流的重要渠道，成為促進(jìn)地區(qū)間人員流動(dòng)，降低城市間溝通和商務(wù)成本的最佳選擇。

長(zhǎng)吉高鐵的開(kāi)通，把吉林省人口、經(jīng)濟(jì)總量、城市規(guī)模等均排在前兩位的兩座特大城市連接起來(lái)，催生了“半小時(shí)”生活圈，令全省為之振奮！

高鐵建成后，由于時(shí)空的距離大大縮短，使得異地工作、異地置業(yè)、異地消費(fèi)成為可能，這對(duì)于我國(guó)實(shí)施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮同城效應(yīng)，意義重大。

長(zhǎng)客制造，引領(lǐng)高鐵技術(shù)方向

當(dāng)多名外國(guó)元首僅用4小時(shí)48分鐘便體驗(yàn)全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵時(shí)，他們不約而同地為中國(guó)速度感到震驚。

馳騁在京滬高鐵上的和諧號(hào)CRH380BL便是中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，最高時(shí)速380公里/小時(shí)，不僅達(dá)到了世界第一，而且大大超越了發(fā)達(dá)國(guó)家。

為了確保CRH380BL動(dòng)車組安全無(wú)憂地在京滬線上奔跑，中國(guó)北車從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上、運(yùn)行安全上、故障自動(dòng)導(dǎo)向安全等方面，都進(jìn)行了多重安全保障，使中國(guó)高鐵站在了世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展的最前沿。

許多國(guó)人或許不知道，我們身邊的長(zhǎng)客股份，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)移動(dòng)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。其斥資打造的高速車制造基地，使其生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品水平、研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰σ堰_(dá)到世界一流水平，躋身于世界級(jí)軌道交通裝備制造企業(yè)行列，為我國(guó)高鐵事業(yè)的跨越式發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從“海豚”，到“獵豹”，長(zhǎng)客造高速車頭實(shí)現(xiàn)一次次跨越；從“CRH380B”到“高寒型動(dòng)車組”，長(zhǎng)客造高速車已經(jīng)突破了世界高速車運(yùn)行低寒與極速的極限……沿著長(zhǎng)客股份技術(shù)創(chuàng)新的軌跡，我們能夠看到一條通向世界高鐵產(chǎn)業(yè)未來(lái)的大道！

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