保證“冷鏈”不斷裂 亟待先進(jìn)技術(shù)來解決

冷鏈物流是一個比較特殊的行業(yè)，它不僅影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效運(yùn)行，而且還直接影響普通民眾的生活習(xí)慣和質(zhì)量。

【市場背景】

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的生活水平越來越高，消費(fèi)需要也在潛移默化中發(fā)生著變化，開始從溫飽型向營養(yǎng)調(diào)劑型轉(zhuǎn)變。新鮮且多樣化已經(jīng)成為人們生活的選擇趨勢，肉制品、速凍食品、蔬菜水果、鮮花以及冷飲等等這些“主宰”我們生活的必需品單純依靠傳統(tǒng)運(yùn)輸資源根本無法再滿足消費(fèi)者以及市場的需要，這個時候冷鏈物流這種資源優(yōu)化配置方式開始逐漸滲透到我們生活的方方面面。

農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸需要各區(qū)域之間實(shí)現(xiàn)密切聯(lián)系，冷鏈物流對其品質(zhì)起著非常重要的作用。如此大的市場需求應(yīng)該帶動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，可是分析市場現(xiàn)狀我們卻發(fā)現(xiàn)，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)暫時還不能很好的完全運(yùn)用到實(shí)際生活中，還不能充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。

與當(dāng)前冷鏈物流裝備不足形成鮮明對比的是，我國每年的流通腐損達(dá)到上千億元。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴(yán)重，果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達(dá)到20%～30%、12%、15%。

【產(chǎn)業(yè)解讀】

我國每年大約有37億噸，總值為750億元的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中腐壞，肉類和其他冷凍食品在加工廠物流配送過程中，因未普及使用冷凍冷藏車，食品的質(zhì)量和新鮮無從保證。這些，都是直接提高了農(nóng)產(chǎn)品的價格成本。

大部分在國內(nèi)流通的需要溫控產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，整個第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了產(chǎn)品的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性。

要保證冷凍食品的質(zhì)量和安全，最關(guān)鍵的“冷鏈”不能斷裂，也就是說在食品的制造、貯藏、運(yùn)輸配送及零售過程中，要始終處于受控的低溫狀態(tài)。

溫度控制作為冷鏈物流的核心，從原料到成品，任何細(xì)小的溫度變化都會導(dǎo)致細(xì)菌的滋生及食品質(zhì)量的降低，在流通過程中，當(dāng)異常情況發(fā)生時，一般都非常難于正確把握究竟是哪一環(huán)節(jié)發(fā)生了哪些問題，這就要求對冷鏈物流系統(tǒng)的全過程進(jìn)行實(shí)時溫度管理，要跟蹤溫度控制的情況。

隨著食品以及農(nóng)副產(chǎn)品流通速度的加快和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，運(yùn)輸過程中的不安全因素也越來越多，如何將先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用到冷鏈物流系統(tǒng)中成為目前亟待解決的關(guān)鍵性問題。

來源：慧聰空調(diào)制冷網(wǎng) 作者：水墨

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