電商廝殺在即 C3S拯救“最后一公里”

引言：6月電商市場的價格戰(zhàn)是打得“戰(zhàn)火紛飛”。電商們近70億的投入史無前例，讓價格戰(zhàn)愈演愈烈。在這場饑餓游戲里，什么才是競爭的殺手锏，如何才能率先突圍?

　　70億投入，電商行業(yè)上演“饑餓游戲”

　　近日，京東商城先發(fā)制人，借6月18日店慶之名展開了號稱蔓延整個6月的“諾曼底大惠戰(zhàn)”。針對京東商城高調(diào)的店慶，蘇寧易購、當當、國美網(wǎng)上商城、亞馬遜、易迅積極應(yīng)戰(zhàn)。蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌通過微博透露了年中促銷戰(zhàn)略：“6月全網(wǎng)比價月正式啟動，歡迎消費者東比西淘，全網(wǎng)比價!年中決戰(zhàn)，饑餓游戲開始!”在業(yè)界看來，蘇寧易購希望通過以全網(wǎng)最低的價格來狙擊京東商城。

　　而此時，天貓電器城就宣布在此前投入2億元補貼商家的基礎(chǔ)上，再次追加1億元補貼消費者。加上當當網(wǎng)、易迅等在內(nèi)的網(wǎng)上商城，有業(yè)內(nèi)人士粗略估計，六月眾電商企業(yè)的投入將高達70億。

　　電商巨頭們頻繁開打價格戰(zhàn)，對網(wǎng)民們來說早已司空見慣，究竟是何原因讓電商價格戰(zhàn)如此慘烈?對于此問題，業(yè)內(nèi)專家給的答案是：電商價格戰(zhàn)的形成原因很簡單，消費者關(guān)注什么，企業(yè)就采用什么營銷策略，按目前來看，網(wǎng)購的主力人群收入并不高，對價格敏感，商家自然就首推價格戰(zhàn)。

　　“價格對于交易額的拉動作用明顯，價格戰(zhàn)已經(jīng)被視作電商快速圈地的主要方式。”有從事電商行業(yè)的人士指出，目前，電商企業(yè)投入巨大資金和時間來培養(yǎng)用戶消費習慣，“以價換量”是主要的競爭舉措。

　　拯救“最后一公里”采用C3S理念方可領(lǐng)先

　　不過在價格戰(zhàn)的背后，還有整個供應(yīng)鏈當中最為重要的一環(huán)—“物流的競爭”。物流拼什么?拼成本控制、拼時間的快和準、拼個性化的服務(wù)、拼客戶的滿意度。也就是鏈路成本和用戶體驗。在整個電商銷售服務(wù)過程中，最后一公里配送是客戶最直接的感受，這種感受直接影響到消費者決定是否購買商品?，F(xiàn)在由于物流配送環(huán)節(jié)普遍存在的“最后一公里”問題，導致不少服務(wù)問題。

　　這一點，筆者親身感受頗為深刻。近日筆者由于事情緊急，在某知名電商網(wǎng)站上拍了商品，想要定時配送，可由于選擇配送的時間無法滿足筆者的要求，最后只能到實體店購買應(yīng)急。本來很方便快捷的電商消費體驗，在這樣不便的物流面前成了空談，最終也流失了我這個用戶。

　　究其本質(zhì)原因是因為，國內(nèi)絕大多數(shù)第三方快遞行業(yè)競爭激烈、同質(zhì)化嚴重、價格低，因此服務(wù)水平跟不上客戶需求，更不愿意投入個性化服務(wù)。在這種情況下，各家大型B2C電商扎堆申請快遞牌照，寧可投入巨資、花費時間、物力、人力也要自建物流和快遞，避免第三方物流拖后腿。

　　針對這樣的問題，本上科技最早提出發(fā)展客戶自助服務(wù)Customer Self-Service SystemC3S模式，通過C3S的模式，可大大提升了系統(tǒng)集成度。完全拋棄第三方物流，避免低效、低質(zhì)量和不可控，也為個性化物流服務(wù)奠定基礎(chǔ)。并且成為“物流競爭”中的一個低成本效果好的手段。

　　目前，京東商城和蘇寧易購目前已可實現(xiàn)部分C3S的功能。京東實現(xiàn)貨到付款的城市數(shù)量已于日前突破300個，并且已在全國眾多城市設(shè)立配送站點、自提點，先后建立了高校代理點、京東自提點及地鐵自提站點等。通過這種自建物流將里外資源合為一體，滿足了客戶個性化定制送貨方式和收貨時間的需求;而蘇寧易購則依靠自身全國門店的優(yōu)勢，設(shè)立門店自提，這是一個優(yōu)勢鮮明的做法。結(jié)合蘇寧的傳統(tǒng)經(jīng)營基礎(chǔ)優(yōu)勢，對于門店附近的用戶是個有效的物流服務(wù)，這種先天的優(yōu)勢更是C3S應(yīng)用的最好體現(xiàn)。

　　其他電商如：亞馬遜中國先期大力投入的優(yōu)質(zhì)獨家合作快遞保證了與自身物流系統(tǒng)的對接，可以提供精確到天的送貨時間預(yù)報。天貓商城與全國幾大第三方物流提供商聯(lián)姻，為天貓商家提供超過5000多條城市間線路的“次日達”、“1-3日限時達”，以及陸續(xù)還要開通的快捷貨到付款、晚間配送、預(yù)約時間、自提等多項服務(wù)。各家都在逐漸利用C3S的理念來不斷的提升自己物流水平，更好的滿足客戶需求，為自己在未來的競爭中贏得一席之地做好準備。電商個性物流服務(wù)大戰(zhàn)已經(jīng)打響，誰用好C3S的理念誰就可以領(lǐng)先對手，

　　“物流競爭”C3S優(yōu)勢明顯

　　以上這些都是C3SCustomer Self-Service System理念在各家電商當中具體的體現(xiàn)，這種理念的競爭優(yōu)勢已經(jīng)非常明顯。既要滿足成本控制又要大幅提升服務(wù)水平、滿足客戶個性化需求，是各位電商管理者的都必須考慮的問題。各家電商都已經(jīng)意識到了物流競爭也是電商競爭當中非常重要的一部分，而且完備有效率的物流服務(wù)在將來很有可能成為競爭的殺手锏。

　　本上科技所倡導的C3S的優(yōu)勢具體來講，就是通過自助服務(wù)點與倉庫級物流系統(tǒng)對接，達到更優(yōu)成本效率、輻射范圍更廣的客戶群體、更快更準的到貨時間和更好的客戶體驗?？蛻舨粌H拿貨速度大為提升，且不受快遞送貨時間鉗制，不影響工作休息。另外，自提點也可以滿足多種支付方式，貨到付款、自助刷卡和在線支付都可以支持。因此，對于中國一大部分對于網(wǎng)絡(luò)購物存在不信任的消費者，C3S模式還可以解決其從傳統(tǒng)實體店購買轉(zhuǎn)向網(wǎng)上購買的完美過渡。

　　在未來，C3SCustomer Self-Service System不僅實現(xiàn)人工和無人自助取貨功能，還可以實現(xiàn)退換貨自助處理服務(wù)，甚至可替代郵箱，讓被時代拋棄的住宅郵政信箱系統(tǒng)煥發(fā)新生。這對電商業(yè)界、物流服務(wù)提供商和消費者來說，都將是一個期望的發(fā)展方向。物流服務(wù)的未來，必將屬于高水平的個性送貨服務(wù)與自助系統(tǒng)。

來源：泡泡網(wǎng)

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