近日,交通運(yùn)輸部和鐵道部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2012年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目重點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),要求充分發(fā)揮首批6條集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范通道效應(yīng),進(jìn)一步推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)2012年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)20%的目標(biāo),兩部確定了六項(xiàng)重點(diǎn)工作。
根據(jù)《通知》要求,交通運(yùn)輸部、鐵道部將建立完善的示范項(xiàng)目工作機(jī)制,在合作協(xié)議框架的基礎(chǔ)上,成立集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目辦公室,各示范通道成立示范項(xiàng)目工作組。
完善聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各相關(guān)港口加強(qiáng)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)配套工程和設(shè)施建設(shè),加大內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè),增加設(shè)備投入。各相關(guān)鐵路局和中鐵集裝箱公司圍繞促進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展,加大設(shè)備更新改造力度。
各港口、中鐵集裝箱公司、相關(guān)鐵路局和航運(yùn)企業(yè)要積極完善運(yùn)輸組織。
加快推進(jìn)信息共享。各相關(guān)單位要充分利用鐵路、港航和口岸管理部門的信息資源,結(jié)合交通電子口岸和鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè),建立集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)信息共享系統(tǒng)基本架構(gòu),實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱的班列預(yù)確報(bào)、班輪船期、集裝箱貨物等信息的交換和共享。
努力提高運(yùn)作效率。各港口和鐵路內(nèi)陸場(chǎng)站要優(yōu)先安排鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列作業(yè),提高裝卸效率,縮短車輛停留時(shí)間。各港口和中鐵集裝箱公司要積極協(xié)調(diào)海關(guān)、國(guó)檢等口岸監(jiān)管部門,優(yōu)先查驗(yàn)鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱,積極推進(jìn)內(nèi)陸無(wú)水港、港口按“直通關(guān)”方式辦理進(jìn)出境手續(xù)。
全面做好科技支撐。兩部有關(guān)部門要組織科研支撐部門開展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略、集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范通道重來(lái)重去班列開行方案、鐵路參與無(wú)水港建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式、集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)信息共享和電子單證等專題研究,基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)全過(guò)程監(jiān)控、鐵水聯(lián)運(yùn)危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸、集裝箱鐵路運(yùn)輸超偏載檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用。梳理我國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理規(guī)定,提出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定計(jì)劃建議,組織急需的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編寫。
據(jù)了解,2011年5月10日交通運(yùn)輸部、鐵道部簽署《關(guān)于共同推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展合作協(xié)議》以來(lái),在兩部合力推動(dòng)下,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)得到快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年全國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)共完成194萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)19%。其中1至4月完成57萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)13%。5至12月完成137萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)22%。6條集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范通道全年共發(fā)送集裝箱79.94萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)37.2%。
來(lái)源:中國(guó)交通報(bào)
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