歐洲飛機(jī)制造商空中客車空客公司8日公布的一項(xiàng)全球未來(lái)航空愿景調(diào)查顯示,多數(shù)受訪者認(rèn)為航空業(yè)前景廣闊,他們將來(lái)會(huì)更多乘坐飛機(jī)出行。
這項(xiàng)歷時(shí)兩年、面向全球175萬(wàn)受訪者的調(diào)查顯示,60%的受訪者認(rèn)為,雖然新興社交媒體為人們交往方式帶來(lái)革命性改變,但仍無(wú)法取代面對(duì)面交流;63%的受訪者表示會(huì)更多采用航空這一快捷的交通方式;96%的受訪者認(rèn)為,未來(lái)的空中旅行會(huì)更加環(huán)保、更加舒適。超過(guò)85%的受訪者表示,減少燃油消耗和碳排放是未來(lái)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。調(diào)查還顯示,66%的受訪者希望未來(lái)的飛機(jī)客艙更安靜,65%的受訪者希望未來(lái)的飛機(jī)完全可回收。
空客主管工程事務(wù)的執(zhí)行副總裁夏爾·尚皮翁指出,這項(xiàng)調(diào)查顯示,不論通信技術(shù)如何發(fā)展,面對(duì)面交流都不可替代,而航空業(yè)是實(shí)現(xiàn)面對(duì)面交流最快捷的交通方式。航空業(yè)正在創(chuàng)造出不斷擴(kuò)大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò):5700萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)、35%的全球貿(mào)易和2.2萬(wàn)億美元的行業(yè)生產(chǎn)總值。
尚皮翁說(shuō),由于人們希望將來(lái)能夠更多乘坐飛機(jī)出行,他們希望航空業(yè)能夠更好提高乘客的飛行體驗(yàn)。空客調(diào)查列出了一系列可能影響乘客飛行體驗(yàn)的因素,包括安檢及出入境手續(xù)冗長(zhǎng)、行李托運(yùn)及認(rèn)領(lǐng)程序緩慢、在停機(jī)坪及跑道上等待起飛、在機(jī)場(chǎng)上空盤旋等待降落等。
空客今年2月公布的全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示,在未來(lái)20年內(nèi),全球新增客機(jī)和貨機(jī)需求量將達(dá)到27800架,價(jià)值3.5萬(wàn)億美元。全球總共需要1680架超大型飛機(jī)、6920架雙通道寬體飛機(jī)和約19170架單通道飛機(jī)。
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