電子商務(wù)零售物流體系淺析

近年來，電子商務(wù)零售以下簡稱電商零售業(yè)務(wù)在我國發(fā)展十分迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計，2011年我國電商零售業(yè)務(wù)的交易額已經(jīng)接近10000億元。對于企業(yè)來說，電商零售物流體系的建設(shè)與零售業(yè)務(wù)的發(fā)展是相鋪相成的。電商零售物流體系是否完善合理直接影響到企業(yè)的物流成本、庫存水平、配送時效、客戶滿意度等。本文首先簡要介紹了電商零售物流體系，而后討論了目前我國電商零售物流體系運(yùn)營中普遍存在的問題并給出了一定的優(yōu)化建議。

　　一、電商零售物流體系

　　電商零售物流的特點(diǎn)

　　電商零售物流體系具有多品種、小批量、多頻次、短周期、服務(wù)范圍廣等特點(diǎn)。

　　1多品種、小批量。目前電商零售產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了一般消費(fèi)者日常工作生活的方方面面；同時由于零售的性質(zhì)，電子商務(wù)每個訂單平均訂購商品數(shù)量不足5個。

　　2多頻次、短周期。最近公布的一項調(diào)查結(jié)果顯示，中國消費(fèi)者網(wǎng)購的頻率是歐洲消費(fèi)者的4倍；在全國抽樣的900多名受訪者中，有70%每周至少網(wǎng)購1次。由此可見我國電商零售物流作業(yè)頻率高、周期短。

　　3服務(wù)范圍廣。電商零售物流體系服務(wù)范圍很廣，大部分電商平臺都是面向全國的城市和鄉(xiāng)村服務(wù)?？梢哉f哪里有互聯(lián)網(wǎng)哪里就需要電商零售物流服務(wù)。

　　上述不同于其他物流體系的特點(diǎn)對電商零售物流的運(yùn)作和優(yōu)化帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

　　電商零售物流基本流程

　　電商零售物流具有3個核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)：采購、倉儲和配送。

　　采購環(huán)節(jié)作業(yè)流程：1掌握和了解實(shí)時的銷售和庫存信息；2分析銷售信息和行業(yè)信息，做出需求的預(yù)測；3根據(jù)庫存信息判斷是否需要采購；4確定采購數(shù)量和最遲到貨時間；5向廠商發(fā)出采購計劃；6通知倉儲部門按計劃收貨。

　　倉儲環(huán)節(jié)。電商零售物流的倉儲環(huán)節(jié)一般至少有兩級倉庫：下面一級稱為配送倉，每個城市有一個或多個，配送倉直接給終端消費(fèi)者配送貨品；上面一級稱為中心倉，中心倉接收廠商發(fā)來的大批量貨物，然后根據(jù)需求發(fā)往各個配送倉。一般電子商務(wù)企業(yè)在全國一般設(shè)有3-7個中心倉不等。

　　中心倉作業(yè)流程：1接到收貨通知；2驗貨、收貨、掃條碼、入庫存儲；3適時盤庫，核對賬面和實(shí)物庫存有無差異；4按照配送倉的需求給配送倉批量發(fā)貨；5或者接到消費(fèi)者的訂單信息、按單揀選、包裝后發(fā)往配送倉。

　　配送環(huán)節(jié)作業(yè)流程。配送環(huán)節(jié)流程也就是配送倉及其后續(xù)的作業(yè)流程。1接到客戶訂單；2本倉有貨則盡快安排揀選、包裝、終端配送；3本倉無貨則將訂單發(fā)到中心倉請求調(diào)貨；4接到調(diào)貨直接安排終端配送；5客戶簽收貨品，以及信息反饋。

　　一套完善的零售物流體系不僅要求采購、倉儲、配送各個環(huán)節(jié)的作業(yè)準(zhǔn)確高效，同時需要各環(huán)節(jié)的資源共享和協(xié)同配合才可能實(shí)現(xiàn)低成本、少庫存、配送快的系統(tǒng)目標(biāo)。

　　電商零售物流體系運(yùn)作模式

　　目前我國電商零售物流體系的運(yùn)作模式主要有三種。

　　第一種是全自營模式：企業(yè)自建物流設(shè)施、倉儲運(yùn)輸配送等操作都依靠公司自建團(tuán)隊。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是公司對物流體系的控制力強(qiáng)，物流系統(tǒng)的運(yùn)營信息可以及時反饋，不足之處是由于缺乏競爭，容易造成物流服務(wù)質(zhì)量不高。

　　第二種是全外包模式：企業(yè)搭建物流框架，制定采購計劃，制定物流作業(yè)流程和規(guī)則，而將包括倉儲、運(yùn)輸、配送等在內(nèi)的具體業(yè)務(wù)全部外包。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是可引入多家3PL公司，有利于提高總體服務(wù)水平，缺點(diǎn)是對多家3PL公司的管理和監(jiān)控需要花費(fèi)大量的人力物力，同時終端運(yùn)營數(shù)據(jù)反饋有所滯后。

　　第三種是部分自營模式：采用這種模式的企業(yè)，一般自營中心倉業(yè)務(wù)，而將運(yùn)輸、配送倉和終端配送業(yè)務(wù)外包。這種模式是前兩種模式的綜合，目前大多數(shù)企業(yè)都選用這種方式運(yùn)營物流體系。

　　二、存在的問題

　　目前我國電商零售物流體系普遍存在庫存周轉(zhuǎn)慢、缺貨情況多、配送效率低等問題。

　　庫存周轉(zhuǎn)慢電子商務(wù)企業(yè)日常運(yùn)營中最大的財務(wù)負(fù)擔(dān)正是來自于庫存，庫存量的大小直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動和產(chǎn)品在市場上的競爭優(yōu)勢，所以降低庫存水平，提高庫存周轉(zhuǎn)率，對企業(yè)減輕融資需求，降低財務(wù)風(fēng)險有著非常重要的意義。我國電商企業(yè)的庫存周轉(zhuǎn)期一般為40~60天，少部分企業(yè)可以控制在30天左右。在美國，電子商務(wù)企業(yè)的平均庫存只有15~30天，而像Dell這樣的頂尖企業(yè)甚至可以將存貨周期控制在6天以內(nèi)。[1]

　　缺貨情況多我國電商零售行業(yè)缺貨情況頻繁發(fā)生。根據(jù)羅蘭貝格2003年研究的結(jié)論，如果顧客購買的商品缺貨，有48%的顧客考慮購買替代品，有15%的顧客不再購買，有31%的顧客考慮到另一家店購物時購買，有6%的顧客立即離開去其他店購買。從上述數(shù)據(jù)可以看出，一旦缺貨，客戶流失的可能性達(dá)37%以上。

　　配送效率低終端配送成本高一直是讓各大電子商務(wù)企業(yè)頭疼的問題。在成本居高不下的同時，配送服務(wù)的客戶滿意度一直不能夠盡如人意，消費(fèi)者在網(wǎng)上訂貨時獲得的送貨時限承諾很難真正兌現(xiàn)。另外，丟貨和錯送現(xiàn)象也時有發(fā)生。

　　三、建設(shè)思路及建議

　　優(yōu)化庫存管理和控制

　　根據(jù)銷售和市場數(shù)據(jù)分析進(jìn)行科學(xué)的市場預(yù)測，并結(jié)合企業(yè)的市場策略制定合理的采購計劃?？刂茙齑嬷苻D(zhuǎn)，從而達(dá)到既不缺貨，又不占用資金的目的。

　　根據(jù)貨品特點(diǎn)的不同，可采用定期補(bǔ)貨、定量補(bǔ)貨等不同的采購訂貨策略。

　　1定量訂貨策略是指當(dāng)某貨物的庫存數(shù)量下降至某個臨界值時，采購這一貨物。其中庫存臨界值與采購數(shù)量是固定值，采購周期不固定。該采購策略適用于生產(chǎn)不穩(wěn)定、供應(yīng)波動大的產(chǎn)品。如iPhone、iPad等緊俏暢銷的電子數(shù)碼產(chǎn)品。

　　2定期訂貨策略是指每隔固定時間訂貨，使庫存量達(dá)到固定水平。其中訂貨周期是固定值，訂貨數(shù)量是變化的。該采購策略適用于生產(chǎn)和供貨穩(wěn)定、貨源充足的產(chǎn)品。如辦公耗材、家居、日用品等對生產(chǎn)時間和保質(zhì)期不大敏感的普通商品。

　　推行精細(xì)化的終端配送管理和服務(wù)

　　終端配送業(yè)務(wù)追求的是顧客滿意度最高與配送成本最低之間的平衡點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好的目標(biāo)，必須加強(qiáng)對終端物流配送的精細(xì)化管理。[2]

　　所謂精細(xì)化是指電商企業(yè)應(yīng)該對終端配送的實(shí)際作業(yè)中可能遇到的情況進(jìn)行全面、細(xì)致的預(yù)判，比如送貨頻率、緊急訂貨、突擊發(fā)貨等。在充分考慮這些因素的前提下，再向消費(fèi)者提出送貨時間和送貨區(qū)域的承諾。并要妥善地結(jié)合承諾制定出合理的切實(shí)可行的配送方案。[3]

　　四、結(jié)論

　　我國電商零售物流雖然發(fā)展迅速，但實(shí)際運(yùn)作中存在許多問題。應(yīng)用合理的采購策略進(jìn)行庫存控制有助于改善庫存周轉(zhuǎn)慢和時有缺貨的現(xiàn)狀。同時推行精細(xì)化配送管理和服務(wù)可以提高速度、降低成本，提高電商零售物流體系的服務(wù)水平。

來源：中國電子商務(wù)研究中心

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