一個行業(yè)要想健康、穩(wěn)定的向前發(fā)展,首先要有一個公平的競爭環(huán)境。而現(xiàn)在國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌鍪呛蔚染硾r呢?采用卡車加棉被運輸方式的所謂冷鏈物流企業(yè),不需要冷藏車,不需要溫度監(jiān)測,憑借低廉的物流成本,跟正規(guī)冷鏈企業(yè)大打價格戰(zhàn),逼迫正規(guī)的冷鏈物流企業(yè)痛心殺價,甚至采用中途關(guān)閉冷機(jī)等極端手段。有業(yè)內(nèi)人士曾分析,當(dāng)前冷鏈?zhǔn)袌鲷~龍混雜,采用冷藏車運輸成本較高,在激烈的市場價格戰(zhàn)中缺少競爭力,一些冷鏈企業(yè)為生存下去不得不向市場現(xiàn)狀低頭,出現(xiàn)中途不打冷的現(xiàn)象,此舉實屬無奈。
近年來隨著冷鏈產(chǎn)業(yè)的不斷升溫,各地的冷鏈物流企業(yè)如雨后春筍般的興起。但是正如春筍有好壞之分一樣,冷鏈物流企業(yè)的資質(zhì)也是參差不齊。幾輛貨車加幾條棉被就號稱冷鏈物流企業(yè)的絕不在少數(shù)。試想,如讓這樣的“蛀蟲”藏匿于冷鏈這棵剛剛成長的小樹之中,其結(jié)果必定成不了參天大樹。
生產(chǎn)加工企業(yè)和零售企業(yè)面對這種行業(yè)困境,也是徒有嘆息,物美集團(tuán)供應(yīng)鏈總監(jiān)馮劭桐表示,零售企業(yè)在選擇冷鏈物流商時往往感到無所適從,因為現(xiàn)在市場上的冷鏈企業(yè)良莠不齊,競標(biāo)時都說自己如何正規(guī),但是絕大多數(shù)無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。食品安全關(guān)系重大,一旦物流環(huán)節(jié)把控不嚴(yán),產(chǎn)品在運輸過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,對企業(yè)聲譽以及消費者利益將造成重大損害,甚至釀成食品安全事故,這是生產(chǎn)企業(yè)和零售企業(yè)都不愿意看到的。也正因如此,生產(chǎn)企業(yè)和零售企業(yè)發(fā)出設(shè)立冷鏈行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的呼聲。
來源:中國冷鏈物流網(wǎng)
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