申通跨界做電商 前景待考

　　中國電商格局已基本成型，快遞公司不能“一蹴而就”，前景有待考證。

　　快遞業(yè)跨界風愈演愈烈。繼順豐速運打造“順豐優(yōu)選”高端線上超市后，7月28日，另一快遞業(yè)大佬申通打造的電商平臺“愛買網(wǎng)超”宣布上線。

　　據(jù)了解，愛買網(wǎng)超的首期投資約5000萬元，由申通快遞控股70％。為了打造這一平臺，愛買網(wǎng)超從阿里巴巴等電商企業(yè)和超市零售企業(yè)挖來不少人才。但申通快遞作為投資人，并不參與具體運營，只負責網(wǎng)上超市的配送、倉儲等業(yè)務。

　　定位類似1號店 >>>

　　據(jù)介紹，愛買網(wǎng)超的定位和模式與1號店相似，主打食品和日化類商品，百貨和小家電為輔。“食品和日化是一般家庭日常消費較大的開支。目前，年銷售額過百億的超市有幾十家，但線上除了1號店外，還沒有第二家相似規(guī)模的網(wǎng)站，市場還有很大空白，起碼能容納兩三家大電商生存?！睈圪I網(wǎng)超市場總監(jiān)任超對市場前景很樂觀。

　　任超表示，愛買網(wǎng)超第一步先做浙江市場，首先以區(qū)域優(yōu)勢取勝，等到實現(xiàn)既定目標之后，才會展至其他領域。

　　與順豐優(yōu)選的自建配送隊伍不同，愛買網(wǎng)超并未自建配送團隊，其干線和部分中轉(zhuǎn)站與申通共用?！按蠹移奉惒灰粯?，順豐優(yōu)選產(chǎn)品價格比較高，涉及到生鮮等品類，愛買網(wǎng)超的產(chǎn)品屬于標準產(chǎn)品，在初期重建配送隊伍成本太高了，有些得不償失?！比纬硎?。

　　同時，為了降低配送成本，愛買網(wǎng)超計劃在大社區(qū)建自提點，并支持貨到付款。據(jù)了解，杭州市第一個自提點已在濱江區(qū)星光大道開設?！安皇撬腥硕加芯€上支付工具，尤其是二三線城市的用戶，愛買網(wǎng)超能滿足這部分人的需求?！?

　　任超介紹，與其他電商的配送相比，愛買網(wǎng)超在配送速度上更有保證。“我們計劃八小時內(nèi)送貨，可以做到一天三配?！?

　　前景待考 >>>

　　電商的競爭早已進入白熱化階段，而物流能力的不足也是電商企業(yè)最被人詬病的。因此有電商分析人士表示，快遞送而優(yōu)則商，向上游延伸是因其在配送倉儲領域具備天然優(yōu)勢。而且，電商做物流做快遞，也能提升服務質(zhì)量，增強用戶體驗。

　　而且申通與順豐速運都采取了謹慎的做法。在對品類和市場選擇上，都是以點帶面切入。順豐優(yōu)選做的是中高端食品，目前只針對北京市場。愛買網(wǎng)超做食品和日化，先從浙江市場入手。兩家快遞公司選擇的品類均能凸顯企業(yè)的配送優(yōu)勢，而且都是從較集中的一個市場起步。

　　不過，電商領域競爭激烈，并非每家快遞公司都能 “一蹴而就”。易觀國際分析師陳壽送認為，快遞公司只是認為自己在物流端有優(yōu)勢，就希望介入上游電子商務，但電子商務市場競爭激烈，對供應鏈的管理要求也較高，并不是每家公司都有這樣的實力，未來是否會引起其他公司“跟風”，還有待觀察。而且目前，京東商城、1號店的物流和快遞服務已經(jīng)頗為到位，與傳統(tǒng)快遞企業(yè)相比，這些電商企業(yè)可能做得更好。

　　“電商格局在中國可謂已經(jīng)基本成型，以天貓、淘寶、京東和當當幾家為主的綜合性電商已經(jīng)占據(jù)了市場中較大的份額?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，隔行如隔山，在很多方面，快遞公司明顯缺乏經(jīng)驗，未來前景如何，有待考證。

來源：中國經(jīng)濟時報 劉健健

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