電子商務(wù)供應(yīng)鏈危機(jī)分析

2011什么最火？肯定要數(shù)電商行業(yè)最火了，各大電商營(yíng)業(yè)額的數(shù)量不斷攀升，行業(yè)新軍的不斷涌現(xiàn)、各類資本的新鮮血液注入、大型物流中心落地等等無(wú)不預(yù)示著電商行業(yè)仍然會(huì)一如既往的火。但是與電商的如火如荼相比，2012年春節(jié)剛過(guò)商品供應(yīng)商、制造型企業(yè)高官們?nèi)缱槡?，又一次為人力資源短缺而發(fā)愁。生產(chǎn)線沒(méi)有工人意味著無(wú)法對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)出足夠的商品，問(wèn)題的嚴(yán)重性不言而喻。仔細(xì)想想保證供應(yīng)鏈的安全不僅是解決商品供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)該還有更深的問(wèn)題需要思考。

　　1.商品供應(yīng)危機(jī)其實(shí)是人力危機(jī)的體現(xiàn)。

　　2012年2月中旬雖然龍年春節(jié)已過(guò)但是各大企業(yè)尤其是用人大戶都已迫不及待的尋找工人，在車(chē)站直接“攔截”返城務(wù)工人員回工廠入職的新聞屢見(jiàn)報(bào)端。各種現(xiàn)實(shí)的原因造成這種情況的出現(xiàn)，但所有的問(wèn)題都在于員工本身么？

　　員工忠誠(chéng)度和在？

　　企業(yè)甘當(dāng)基礎(chǔ)員工的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)？

　　人才流失后靠搶能搶回什么？

　　諸如此類的問(wèn)題已經(jīng)不是企業(yè)HR們應(yīng)該考慮的問(wèn)題，企業(yè)內(nèi)部那些員工管理系統(tǒng)管理者巨大的員工資源庫(kù)，但是掌管系統(tǒng)的人有沒(méi)有認(rèn)真額分析過(guò)這些員工的數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)幫你解決工人流失問(wèn)題：

　　籍貫是什么地方的員工容易流失？企業(yè)招工自然不能搞地域歧視但是某些地域的固有民俗影響工人的返崗的積極性確實(shí)存在的。另外員工如果普遍分布在偏遠(yuǎn)農(nóng)村或集中一個(gè)區(qū)域的情況下，HR們確實(shí)應(yīng)該注意了對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)。

　　什么樣的員工最容易流失？這點(diǎn)我想HR們心理應(yīng)該都比較清楚，越是基層的員工越?jīng)]有安全感越容易離開(kāi)。企業(yè)內(nèi)部的信息需要基層員工知曉的內(nèi)容本來(lái)就非常有限，再加上層層過(guò)濾到員工的時(shí)候就已經(jīng)幾乎寥寥無(wú)幾，員工對(duì)長(zhǎng)期在一個(gè)對(duì)自己企業(yè)“無(wú)知”的狀態(tài)下又怎么能軍心。

　　員工培訓(xùn)工作量很大，一旦成為熟練工就開(kāi)溜企業(yè)很被動(dòng)。這已經(jīng)不是新問(wèn)題了，而2012年初再次爆發(fā)的用工荒企業(yè)不該反思么，企業(yè)內(nèi)部HR系統(tǒng)都標(biāo)記了員工的在崗時(shí)間，同樣分析這些員工的分布應(yīng)該會(huì)有些發(fā)現(xiàn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析不僅是銷(xiāo)售或市場(chǎng)的責(zé)任。

　　2.物流瓶頸何在單打獨(dú)斗能成大業(yè)？

　　單就供應(yīng)鏈本身其實(shí)是涉及到很多相互關(guān)聯(lián)的學(xué)科和知識(shí)，物流只是在最近幾年中表現(xiàn)最為突出的問(wèn)題之一。其中物流瓶頸在哪，物流中心能解決局部流轉(zhuǎn)不暢么？

　　背景新聞：

　　阿里巴巴物流中心一期6月開(kāi)建，是目前全球最大的網(wǎng)上交易市場(chǎng)和商務(wù)交流社區(qū)。阿里巴巴集團(tuán)此次在京濱工業(yè)園投資建設(shè)阿里巴巴華北電子商務(wù)物流中心，總投資30億元，主要從事電子商務(wù)交易配送、倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算解決方案。該中心的建設(shè)將刺激區(qū)域電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加速物流和產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)，吸引大批電子商務(wù)企業(yè)落戶武清區(qū)，使武清區(qū)成為華北地區(qū)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)中心。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后稅收10億元以上，就業(yè)1000人以上。該項(xiàng)目計(jì)劃2012年6月開(kāi)工建設(shè)，2013年底一期竣工并投入使用，一期項(xiàng)目占地500畝。

　　當(dāng)然還有武漢等地的大型物流集散中心也在建設(shè)，物流中心的建設(shè)能夠帶動(dòng)周邊的物流、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展，并且能夠促進(jìn)減輕終端銷(xiāo)售的物流壓力，但是這就能夠滿足徹底解決問(wèn)題么？物流單打獨(dú)斗能夠改善整個(gè)環(huán)境與否還是需要時(shí)間的驗(yàn)證。不過(guò)我相信只要有動(dòng)作就會(huì)有改善。中國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事黃剛先生在微博上也表示：讓IIT是管理工具，貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈中每個(gè)過(guò)程。接下來(lái)或許企業(yè)和3PLThird Party Logigtics即“第三方物流”縮寫(xiě)應(yīng)該考慮一些問(wèn)題：

　　運(yùn)營(yíng)作業(yè)是不是真的可視化管理

　　不可控因素隨時(shí)監(jiān)控，降低勞動(dòng)力成本，控制作業(yè)

　　訂單優(yōu)化，有效降低庫(kù)存成本

　　降低SCM庫(kù)存：在庫(kù)庫(kù)存，在途庫(kù)存，異常存貨

　　3.銷(xiāo)售成為最不成問(wèn)題的問(wèn)題

　　站在鏈條最前端，也是和消費(fèi)者最緊密的銷(xiāo)售為什么會(huì)成為最不成問(wèn)題的問(wèn)題呢？以電商為例：京東銷(xiāo)售額到40億元即可盈利，但現(xiàn)在已過(guò)百億元，京東仍處在虧損狀態(tài)；新進(jìn)巨頭凡客誠(chéng)品去年也卷入了盲目擴(kuò)張風(fēng)潮，導(dǎo)致虧損數(shù)億元。一方面說(shuō)明巨大的銷(xiāo)售收入與巨額的運(yùn)營(yíng)成本一樣，也許現(xiàn)在的階段可以認(rèn)為是前期投入的階段是為長(zhǎng)線盈利做鋪墊，但在流行燒錢(qián)的電商怪圈里如何找到自己本身的問(wèn)題確實(shí)不易：

　　市場(chǎng)分析銷(xiāo)售預(yù)估是否合理，環(huán)境評(píng)估是否及時(shí)？

　　是因?yàn)榇笮统聊杀就度朐斐啥唐谔潛p？

　　是因?yàn)槊つ繑U(kuò)張而沒(méi)注意單體利潤(rùn)？

　　是因?yàn)樵覐V告賺流量而忽略內(nèi)容？

　　回過(guò)頭來(lái)看無(wú)論是電商，還是傳統(tǒng)企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中還是需要圍繞市場(chǎng)而轉(zhuǎn)這已是公認(rèn)的道理。但是要適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的進(jìn)步與發(fā)展，確實(shí)需要認(rèn)真思考的。一個(gè)健康的供應(yīng)鏈體系不是靠資本的錢(qián)來(lái)運(yùn)作的，也不是靠燒別人的錢(qián)來(lái)維持的，就像麥考林CEO顧備春在一次采訪時(shí)所說(shuō)：“首先資本的本性肯定不是來(lái)給企業(yè)雪中送炭的。麥考林這么多年來(lái)的經(jīng)營(yíng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較獨(dú)立的，它不依靠資本、不靠下一輪的融資而存活。有融資進(jìn)來(lái)固然很好，沒(méi)有融資進(jìn)來(lái)，我們也可以生存。”

來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)研究中心

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