歐洲與澳大利亞每年客流量超過500萬人次,但由于航線路途遙遠(yuǎn)必須中途經(jīng)停,這就是著名的“袋鼠航線”。南航正突破傳統(tǒng)的“袋鼠航線”。記者昨日從南航獲悉,今年冬春航季,南航將開通澳大利亞凱恩斯航線,同時(shí)加密倫敦航線。昨日,南航(600029.SH)報(bào)收3.87元,下跌3.25%。
記者了解到,南航開通凱恩斯航線后,澳大利亞和新西蘭地區(qū)的通航點(diǎn)將由5個(gè)增加到6個(gè),同時(shí)繼續(xù)增加悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯等現(xiàn)有航線的航班密度。預(yù)計(jì)到2015年底,南航在澳大利亞的往返航班每周將超過110個(gè),并將持續(xù)增加?xùn)|南亞航班密度,有望吸引更多的歐洲旅客經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)至澳新和東南亞地區(qū)。
來源:廣州日?qǐng)?bào)
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