天天快遞或即將易主 大新華物流閃電退出

　　國(guó)內(nèi)著名的快遞企業(yè)天天快遞或?qū)⒁字?。昨日成都商?bào)記者獲悉，由于天天快遞發(fā)展未達(dá)到大新華物流預(yù)期，其有意轉(zhuǎn)讓天天快遞股權(quán)至原股東，具體細(xì)節(jié)尚在洽談中。消息人士透露，原申通快遞董事長(zhǎng)奚春陽最有可能接盤，交易價(jià)格約為1.6億元。目前，雙方談判已接近尾聲，奚春陽將在現(xiàn)股東之間正式協(xié)議簽署后，與原股東一起進(jìn)行管理交接和業(yè)務(wù)調(diào)整。

　　昨日大新華物流給成都商報(bào)記者發(fā)來聲明，“2010年5月10日，大新華物流與詹氏兄弟簽約重組天天快遞，正式組建海航天天快遞有限公司。通過兩年多的磨合，天天快遞加盟制的業(yè)務(wù)模式一定程度上不能很好滿足海航發(fā)展快遞業(yè)務(wù)的要求，并沒有達(dá)到大新華物流重組天天快遞的預(yù)期。鑒于此，我司有意將天天快遞股權(quán)轉(zhuǎn)讓至原股東，具體細(xì)節(jié)尚在洽談中。”

　　昨日成都商報(bào)記者撥通了奚春陽的電話，不過電話那頭是其秘書在接聽，當(dāng)記者問起收購(gòu)的消息時(shí)，她直言不清楚，“在這個(gè)時(shí)候我們不方便發(fā)表意見。”隨即便匆匆掛掉了電話。

　　資料顯示，“天天快遞”創(chuàng)建于1994年10月，是國(guó)內(nèi)著名快遞企業(yè)?！昂：较怠贝笮氯A物流進(jìn)軍快遞市場(chǎng)的夢(mèng)想始于2004年，之后在2010年與天天快遞合作。當(dāng)時(shí)，海航集團(tuán)在擁有揚(yáng)子江快運(yùn)的前提下，聯(lián)姻天天快遞整合空中和地面資源，完善產(chǎn)業(yè)鏈。

　　不過這段婚姻并不如想象中的美好，在大新華物流著手接盤天天快遞時(shí)，天天快遞的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模已經(jīng)超過圓通微博、韻達(dá)。但如今，“四通一達(dá)”已占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)半壁江山，其中圓通、韻達(dá)等已經(jīng)逐步開始加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)的改革，謀求上市，海航天天快遞卻不進(jìn)反退，目前其網(wǎng)點(diǎn)分布只占“四通一達(dá)”的八成左右。

　　而成都商報(bào)記者了解到，四川地區(qū)采取區(qū)域加盟制，成都公司算是一級(jí)加盟商。昨日記者就大新華可能撤資消息電話采訪成都公司負(fù)責(zé)人，該人士稱暫不知情，“這是總部的事情，對(duì)我們沒什么影響。”

來源：成都商報(bào) 　　　　　

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