外資冷鏈企業(yè)的涌入給中國市場帶來什么

近幾年，在國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌霭党庇縿拥臅r候，外資冷鏈企業(yè)的相繼進(jìn)入使格局本就不明朗的國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌龈訐渌访噪x。有人擔(dān)心國外冷鏈企業(yè)的涌入，會給國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌鰩砭薮鬀_擊，這就好比中國的電影市場一樣，剛剛步入正規(guī)但還沒有壯大，就迎來美國好萊塢大片的挑戰(zhàn)，讓中國的電影人如何生存下去，兩者其實(shí)是同樣的問題。當(dāng)然，也有人持樂觀態(tài)度，認(rèn)為外來的和尚雖然會念經(jīng)，但也會傳經(jīng)，其進(jìn)入對于國內(nèi)冷鏈行業(yè)的整體發(fā)展未必是壞事。

那么，究竟是利大于弊，還是弊大于利，外資冷鏈企業(yè)的進(jìn)入，到底會給中國市場帶來些什么呢？

競爭不可避免

中國冷鏈物流存在非常大的市場潛力，是朝陽產(chǎn)業(yè)。也正因?yàn)榇?，近幾年吸引了許多外資冷鏈企業(yè)涌入中國市場。例如，冷鏈物流方面，有夏暉物流、雅瑪多這樣的先行者；冷庫方面也有普菲斯、太古、普洛斯這樣的排頭兵；而在設(shè)備方面以英格索蘭、開利、NEC等公司為代表的科技領(lǐng)域大鱷更是不在少數(shù)。

這些企業(yè)的進(jìn)入對尚未成熟的中國冷鏈?zhǔn)袌龅拇_造成了一定影響，例如有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)車載冷機(jī)市場，70%以上的份額均被開利和冷王等知名品牌所占有，只有不足30%的市場份額被上百家國內(nèi)冷鏈設(shè)備企業(yè)填補(bǔ)。

當(dāng)前，不僅是冷鏈裝備市場存在中外冷鏈企業(yè)競爭的局面，在冷鏈運(yùn)輸、冷庫運(yùn)營等方面同樣不乏這樣的例子。日益激烈的中外冷鏈企業(yè)競爭，使得那些實(shí)力弱小的民營冷鏈企業(yè)生存頗為艱難。對此，也有人不禁感嘆，如此下去民營冷鏈企業(yè)的大旗還能扛多久？

不過，相較于國內(nèi)冷鏈企業(yè)之間的價格競爭、客戶競爭，中外冷鏈企業(yè)更多的是技術(shù)層面的競爭、裝備的競爭以及服務(wù)方面的競爭?？梢钥吹剑瑖饫滏溒髽I(yè)無論是在冷鏈裝備的技術(shù)含量，或是冷鏈運(yùn)輸方案的全面性，的確要高出一個層次。

正確看待競爭

有市場就有競爭，隨著國內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌龅牟粩喑墒炫c開放，相信競爭還會升級，因此關(guān)鍵是要正確看待競爭。對此，快行線食品物流有限公司董事長劉培軍認(rèn)為：“競爭不是戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭只有輸贏，但競爭可能會出現(xiàn)其他結(jié)果，例如雙贏和多贏?！倍宜硎?，競爭能夠促進(jìn)一個行業(yè)更快地發(fā)展，從這一角度來看競爭是件好事。

其實(shí)，不管是外資、國有還是民營企業(yè)，在冷鏈?zhǔn)袌龆加懈髯缘馁Y源優(yōu)勢和市場地位，不一定非要直接交鋒或在競爭中處于劣勢。例如，夏暉物流在跟麥當(dāng)勞長期穩(wěn)定的合作過程當(dāng)中，對麥當(dāng)勞的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求均能嚴(yán)格完成，服務(wù)非常優(yōu)秀?？扇绻屜臅熚锪魅シ?wù)目前市場上規(guī)模不大且收貨根本沒有標(biāo)準(zhǔn)的中小型超市，可能夏暉物流也會頭疼。而這或許正是管理靈活的民營企業(yè)的優(yōu)勢所在。

中外冷鏈企業(yè)的競爭真的到了白熱化階段嗎？普菲斯億達(dá)倉儲有限公司副總繆世華并不這樣認(rèn)為，在他看來中國的冷鏈?zhǔn)袌鲎銐虼螅译S著國家對食品安全法規(guī)政策的加強(qiáng)，也創(chuàng)造了一些新的冷鏈細(xì)分市場，只要企業(yè)定位準(zhǔn)確，完全可以共存甚至實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。在過去一年，普菲斯第一座冷庫開張運(yùn)營，到現(xiàn)在為止冷庫裝載率一直非常高?；蛟S從這一點(diǎn)可以證實(shí)他所言非虛。

競爭促進(jìn)發(fā)展

這段時間，冷藏車行業(yè)發(fā)生了一件大事：河南冰熊冷藏車有限公司與美國大丹公司成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。大丹公司是一家擁有110年歷史的干貨車、底板及冷藏拖掛車制造商，其開辟了美國的冷藏拖掛車業(yè)務(wù)，是現(xiàn)今冷藏車制造和拖掛車技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)軍企業(yè)。

有人開始疑惑，冰熊此舉會不會太冒險，雙方的牽手能夠?yàn)楸軒硇┦裁矗繉Υ?，冰熊總裁兼董事長陸鑑青認(rèn)為，外資企業(yè)的進(jìn)入不僅帶來競爭，也帶來了先進(jìn)的理念和生產(chǎn)工藝，他們的資源和技術(shù)對于我們企業(yè)和客戶來講是非常有價值的。同時他坦言，從歐美和其他發(fā)達(dá)國家冷鏈發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，中國冷鏈行業(yè)正在走類似的道路，因此存在一定后發(fā)優(yōu)勢，只要正確處理后與外資冷鏈企業(yè)關(guān)系，他們的進(jìn)入能夠幫助我們少走很多彎路。

在冷藏車和冷藏集裝箱領(lǐng)域，除冰熊之外，青島中集也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑麄冊趯Υ赓Y冷鏈企業(yè)進(jìn)入中國市場的問題上有著更多發(fā)言權(quán)，因?yàn)樵缭诖蟛糠滞赓Y企業(yè)尚未“走進(jìn)來”的時候，他們已經(jīng)“走出去”。

據(jù)青島中集總經(jīng)理黃田化透露，從2005年開始中集已經(jīng)開始進(jìn)入美國冷藏集裝箱市場。當(dāng)時，中集一些部件在中國完成后，經(jīng)過海上運(yùn)輸?shù)矫绹偌庸?、銷售。在此過程中，通過互相的磨合與合作，中集掌握了美國的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，促進(jìn)了自身的提升和發(fā)展。因此，他認(rèn)為外資冷鏈企業(yè)進(jìn)入中國市場，同樣可以推動自身和整個行業(yè)的進(jìn)步。

來源：中國冷鏈產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

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