鐵道部部長盛光祖近日在對鐵路重點(diǎn)工作進(jìn)行部署時表示,要以電子商務(wù)平臺為依托,實現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理,并會像車票“實名制”一樣推行“實貨制”,最大限度地為貨主提供最方便的貨運(yùn)服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析表示,借助電子商務(wù)平臺推廣“實貨制”能減少企業(yè)辦理運(yùn)輸?shù)臅r間成本,提高商品流通效率,維護(hù)貨物運(yùn)輸安全。
目前我國一些鐵路局正在嘗試推廣“實貨制”。如呼和浩特鐵路局的鐵路物流服務(wù)平臺可以提供運(yùn)輸貨物列車去向以及空車情況,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)和物流公司可以像購買“實名制”火車票一樣,按照先訂先得原則,預(yù)訂一天到下個月一個月之內(nèi)的火車,只要有貨源就可以及時運(yùn)輸。據(jù)呼和浩特鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在“實貨制”平臺開通之前,物流公司和企業(yè)可以在網(wǎng)上提交貨物運(yùn)輸申請,通過鐵路物流服務(wù)平臺,當(dāng)天貨運(yùn)預(yù)訂當(dāng)天可以完成,而不會再像此前提交申請3-4天后才能得到回復(fù)。
“貨物實名制本身能夠提高運(yùn)輸安全度,借助網(wǎng)絡(luò)來推廣‘實名制’還能提高市場流通速度,方便收集貨物運(yùn)輸信息,了解哪些貨物被運(yùn)往何處,從而能方便相關(guān)層面了解貨物的市場需求情況,掌握貨物供應(yīng)情況?!?中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員徐逢賢分析表示。
在北京經(jīng)營一家蔬菜運(yùn)輸業(yè)務(wù)的北京路路通農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司經(jīng)理代磊表示,目前他們公司要辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要提前到火車站的物流點(diǎn)查看是否有空車,如果全國范圍內(nèi)能夠推廣“實貨制”運(yùn)輸,通過電子平臺就可以查詢列車的空車情況,這樣將會節(jié)省時間成本,將會更方便辦理貨物運(yùn)輸。
不過,代磊建議,如果“實貨制”鐵路物流服務(wù)平臺開通后,可以考慮采用多樣化的經(jīng)營方式,比如允許物流企業(yè)以會員的身份注冊相應(yīng)信息,如果企業(yè)注冊會員后,運(yùn)輸產(chǎn)品比較多則可以享受相應(yīng)的優(yōu)惠,這樣鐵路物流系統(tǒng)的操作可以更傾向于市場化,企業(yè)也會更愿意選擇這一物流平臺。
來源:商報訊
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