全球經(jīng)濟增長下滑,最能反映整體經(jīng)濟情況的航運企業(yè)面對嚴峻挑戰(zhàn)。多間航運企業(yè)近日公布的上半年業(yè)績均大幅下滑,更異口同聲表示,短期情況難有改善。招商局國際主席傅育寧表示,從7、8月份的碼頭經(jīng)營情況來看形勢仍不樂觀,該公司今年要完成年初所定的集裝箱吞吐量同比增長5%的目標有難度,但會努力爭取。
傅育寧出席記者會時表示,今年上半年,受國際貿(mào)易增長下滑影響,內(nèi)地碼頭的吞吐量增長大幅放緩,預計國際貿(mào)易放緩還會持續(xù)一段時間,內(nèi)地今年能否完成年初所定的出口增長10%的目標有很大不確定性。該公司董事總經(jīng)理胡建華亦表示,7月份公司集裝箱碼頭吞吐量表現(xiàn)較6月份更為低迷,吞吐量同比僅增長2%,而前7個月同比增長約5%,增幅較今年上半年的5.6%進一步放緩。
半年盈利跌55.2%至17.56億
招商局國際昨公布,上半年股東應占盈利大幅下挫55.2%至17.56億港元,每股基本盈利70.97港仙;擬派發(fā)中期息22港仙,同比下跌26.7%。不過,若扣除非經(jīng)常性損益后該公司凈利潤為16.09億港元,與同口徑相比則下跌32.3%。公司盈利下滑,與其持25.54%股權的A、B股上市公司集裝箱制造企業(yè)中集中期盈利大幅下跌66.8%有關。
胡建華表示,若扣除非經(jīng)常性損益和中集因素,上半年公司港口業(yè)務EBITDA扣除利息、稅務、折舊及攤銷前盈利同比增長3%至41.79億元。
研投資朝鮮羅先經(jīng)濟特區(qū)
招商局國際在海外碼頭投資方面再邁出一步,公司昨日宣布斥資1.5億歐元約14.??59億港元收購ThesarMaritimeLimitedTML50%股份,而TML擁有西非多哥幾內(nèi)亞灣的洛美集裝箱碼頭項目35年的發(fā)展和經(jīng)營權可再延續(xù)10年。胡建華表示,該碼頭首期明年底可投入使用,全期4個泊位的220萬標準箱吞吐能力則于2014年底完成。
另外,身兼招商局集團董事長的傅育寧還透露,集團旗下蛇口工業(yè)區(qū),正應內(nèi)地有關部門邀請對朝鮮羅先經(jīng)濟特區(qū)進行研究,看有否投資機會。
來源:長江水運網(wǎng)
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