在當(dāng)前運量下滑趨向企穩(wěn)、請求車有所增加的情況下,鐵路進一步加大工作力度,加強重點物資運輸組織,努力實現(xiàn)全路貨運上量。
針對當(dāng)前經(jīng)濟形勢,鐵路部門加強與主要煤炭、電力企業(yè)溝通聯(lián)系,隨時掌握重點電廠的供耗存情況,協(xié)調(diào)電廠提升堆存能力、提高卸車效率,確保電煤運輸平穩(wěn)有序。同時,鐵路部門還積極與棉花企業(yè)溝通,加強鐵路局間的協(xié)調(diào)配合,確保新疆棉花運輸任務(wù)順利完成;積極推進國家第二批115萬噸大豆儲備糧的跨省移庫調(diào)運工作,按進度完成調(diào)運任務(wù);密切關(guān)注國家西氣東輸三線工程所需管線的運輸需求,做到優(yōu)先審批、優(yōu)先裝運。
此外,相關(guān)部門提高分界口通過能力,組織對全路限制口進行梳理核實,查定實際通過能力,根據(jù)實際能力合理安排限制口過車計劃,并按計劃組織好機列銜接和階段均衡過車,提高兌現(xiàn)率,用好限制口能力。
與此同時,鐵路通過提高班列開行質(zhì)量,大力吸引貨源。9月份,鐵路將進一步優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)流程,嚴(yán)格按圖開行,確保準(zhǔn)點運輸,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠質(zhì)量打造貨運精品。相關(guān)鐵路局加強與重點企業(yè)合作,簽訂互保協(xié)議,兌現(xiàn)開行計劃,穩(wěn)定煤炭、礦石等大宗貨源。
鄭州、武漢、濟南、成都、烏魯木齊等鐵路局針對一些站點卸車積壓的狀況,加大卸車組織力度,減少列車保留和積壓,消滅大點車和管內(nèi)裝車大量保留的現(xiàn)象,并積極協(xié)調(diào)企業(yè)加強卸車設(shè)備更新和改造,開辟卸車新場地,提高卸車能力。
來源:鐵道部網(wǎng)站
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583