廈門冷鏈物流亟需加快引入產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)


時間:2012-09-13





近日,臺灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會理事長游文相參加世界商會領(lǐng)袖圓桌會議后接受了導(dǎo)報記者的采訪,表示廈門作為大陸對臺冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作的兩個試點(diǎn)城市之一,還有很長的路要走,建立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、形成由點(diǎn)到面的產(chǎn)業(yè)鏈等,都要快速推進(jìn)。

  臺灣運(yùn)輸冰淇淋冰晶不能超過6個

  冷鏈物流?這個名詞對普通人實(shí)在陌生,如果聯(lián)想到冷凍倉庫、冷凍集裝箱,很多人或有感性認(rèn)識:就是把生鮮貨物全程冷凍運(yùn)輸,最大限度地保障其品質(zhì)。然而,這只是其中的一個點(diǎn)。

  “在臺灣,運(yùn)輸冰淇淋時,冰晶不能超過6個,每個冰晶只能0.1厘米長。還有,巧克力從出廠到上貨架,溫度不能超過18℃,否則就要退回?!币詭讉€簡單通俗的例子,游文相介紹了臺灣冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  這樣的標(biāo)準(zhǔn)可謂嚴(yán)苛,對每個食品的冷藏溫度都有一定的要求,不同溫度層存放不同的食品,還要根據(jù)保鮮期進(jìn)行管理,只要不達(dá)標(biāo),食品就會被認(rèn)為不安全或是質(zhì)量不過關(guān),從而遭到退貨。

  然而,游文相對廈門部分超市的直觀印象是:冰柜、冰庫倒是齊全,但是否按要求控制溫度,卻要打上個問號。擴(kuò)展到整個冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈,就是要制定和執(zhí)行一套共同遵守的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而要與臺灣合作,就需兩岸業(yè)者共同來制定這個標(biāo)準(zhǔn)。

  廈門冷鏈物流應(yīng)加快引入產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  據(jù)了解,冷鏈物流ColdChainLogistics泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量、減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

  “冷鏈物流絕不是建個冷藏庫就可以,而是要從點(diǎn)到面形成產(chǎn)業(yè)鏈?!庇挝南嗾f,鏈條中的每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣。

  他說,在對臺物流方面,廈門具有地理上等諸多優(yōu)勢,而水果、水產(chǎn)品等貨物貿(mào)易日益發(fā)展,廈門的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)很有前景,且與天津一同被列為大陸對臺冷鏈物流合作試點(diǎn)城市,應(yīng)該好好利用起來,加快引入冷庫技術(shù)管理、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),形成產(chǎn)業(yè)鏈等工作。

來源:中國物通網(wǎng)





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