洋快遞的正能量在哪？

　　日前，國家郵政局批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞、UPS經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，兩家巨頭也因此成為首批獲得經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的外資企業(yè)。不過，外資快遞巨頭的進(jìn)入并未引起業(yè)內(nèi)恐慌，國內(nèi)快遞龍頭順豐東莞分公司一位不愿具名的負(fù)責(zé)人坦言，行業(yè)暫時(shí)不會(huì)受到直接沖擊，市場培植需要3-5年。

　　近三十年來，我們似乎總是重復(fù)著這樣的經(jīng)歷，從國外品牌汽車企業(yè)，到國際知名品牌超市，從外國銀行，到今天的洋快遞，某些國外行業(yè)性優(yōu)質(zhì)企業(yè)每一次進(jìn)入中國，“狼來了”的警報(bào)都不絕于耳。不過，我們最終發(fā)現(xiàn)，“狼”確實(shí)來了，不過，他們中的一些會(huì)變質(zhì)，他們?cè)趪馑鶕碛械拿暎陔x開了本土后就開始變了味、走了形。

　　聯(lián)邦快遞，國際快遞業(yè)的巨無霸?，F(xiàn)在，它擁有六百多架飛機(jī)，在美國每天為210個(gè)城市的300萬名顧客服務(wù)，在全球范圍內(nèi)為80個(gè)國家和地區(qū)提供服務(wù)，實(shí)力超群，國內(nèi)快遞公司根本不是它的對(duì)手。而從企業(yè)文化而言，國內(nèi)快遞公司更難望其項(xiàng)背，聯(lián)邦快遞的服務(wù)精神是，“只要耽誤60秒，公司就退款。”為了達(dá)成這一目標(biāo)，聯(lián)邦快遞主張，“如果公司愿對(duì)員工多關(guān)心一點(diǎn)，員工所提供的服務(wù)將會(huì)使公司獲得更大的效益”。

　　如果僅僅從聯(lián)邦快遞的硬實(shí)力和軟實(shí)力來說，它獲準(zhǔn)進(jìn)入國內(nèi)快遞市場，當(dāng)會(huì)震動(dòng)國內(nèi)快遞業(yè)，撬動(dòng)本土快遞業(yè)的良性變化。但是，這種正能量到底能不能得到發(fā)揮，關(guān)鍵在于，它在本土化的過程中，能否仍然保持在美國充分競爭環(huán)境下生成的企業(yè)文化?！爸灰⒄`60秒，公司就退款”，這是它在美國的行為準(zhǔn)則，而它之所以在美國信守這一準(zhǔn)則，一個(gè)原因就在于美國快遞市場的充分競爭，面對(duì)DHL等快遞公司的血拼，它不能不堅(jiān)守優(yōu)質(zhì)的商業(yè)文化。到了中國，與國內(nèi)快遞公司的競爭是非飽和的競爭，它還會(huì)信守這一準(zhǔn)則嗎？更重要的是，在本土化的過程中，許多進(jìn)入中國的企業(yè)都大量雇用了國內(nèi)的職業(yè)經(jīng)理人，他們中的一些人把國內(nèi)劣質(zhì)的經(jīng)商習(xí)慣帶入了國外公司，讓優(yōu)良的商業(yè)文化流失。因此，聯(lián)邦快遞能不能依舊保持他們的商業(yè)傳統(tǒng)，我們表示懷疑。

　　洋快遞的沖擊力，或許并不僅僅取決于其網(wǎng)點(diǎn)布局的密度，更取決于他們能否堅(jiān)守優(yōu)質(zhì)的商業(yè)文化。

來源：東莞時(shí)間網(wǎng)-東莞日?qǐng)?bào)

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