融資新平臺(tái)能否讓物流行業(yè)“抱團(tuán)過(guò)冬”？

今年5月6日，在第四屆中國(guó)物流日上，陜西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與民生銀行西安分行開(kāi)展了金融戰(zhàn)略合作，支持聯(lián)合會(huì)內(nèi)有融資需求的會(huì)員，同意給予陜物聯(lián)授信總額度8億元，為企業(yè)發(fā)展建立融資新平臺(tái)。這對(duì)于處境艱難的物流企業(yè)，無(wú)疑是雪中送炭。那么，物流企業(yè)發(fā)展受困于什么，為何融資難，這個(gè)新的融資平臺(tái)能否為企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題了？為此，記者對(duì)幾家貸款的物流企業(yè)進(jìn)行了走訪。

　　惡性競(jìng)爭(zhēng)讓物流企業(yè)“囊中羞澀”

　　“物流運(yùn)行情況能夠反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的好壞，但物流企業(yè)輕資產(chǎn)的自身特點(diǎn)決定了企業(yè)的資金也基本都是以流動(dòng)資金為主，因此銀行大多不愿去冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)給予我們中小物流企業(yè)貸款，再加之近年經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不理想，物流企業(yè)在發(fā)展中墊資的情況越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)企業(yè)資金鏈造成很大的壓力，融資問(wèn)題迫在眉睫?！蔽靼采裰萃ㄎ锪饔邢薰究偨?jīng)理田興堂告訴記者。

　　據(jù)調(diào)查，物流企業(yè)當(dāng)前主要面臨墊資嚴(yán)重和回結(jié)運(yùn)費(fèi)差等問(wèn)題。前幾年，企業(yè)在洽談業(yè)務(wù)時(shí)有多種選擇，但現(xiàn)在隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量增多，競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各個(gè)企業(yè)為了擴(kuò)大自身營(yíng)業(yè)額，惡性競(jìng)爭(zhēng)，大打價(jià)格戰(zhàn)，在業(yè)務(wù)前期的招標(biāo)、押金等環(huán)節(jié)，企業(yè)墊資的情況越來(lái)越嚴(yán)重。過(guò)去企業(yè)一年的墊資額度大概占年?duì)I業(yè)額的30%左右，但現(xiàn)在墊資額度幾乎達(dá)到80%左右。另一方面，過(guò)去物流費(fèi)用要先支付給企業(yè)，但現(xiàn)在，企業(yè)不僅要先為原材料、貨款等墊資，物流運(yùn)費(fèi)也要被拖欠，導(dǎo)致貨款、運(yùn)費(fèi)等回結(jié)周期變長(zhǎng)，最長(zhǎng)時(shí)一年才能結(jié)一次，這樣積少成多對(duì)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)造成很大壓力。而物流企業(yè)的資金主要都是用于周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，長(zhǎng)此下去，業(yè)務(wù)便會(huì)停滯，企業(yè)將無(wú)法生存。由于作為物流企業(yè)最重要資產(chǎn)的物流車(chē)輛不能作為固定資產(chǎn)質(zhì)押，而且很多物流企業(yè)大多是在臨時(shí)租賃的場(chǎng)所開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，穩(wěn)定性差，因此，物流企業(yè)很難通過(guò)金融機(jī)構(gòu)融資。

　　“三高四難”致企業(yè)“抱團(tuán)”發(fā)展

　　西安華中快運(yùn)有限公司總經(jīng)理蘇中華告訴記者：“前幾年，工人工資在1000元左右，現(xiàn)在已達(dá)3000元多，還要包吃包住，油費(fèi)當(dāng)時(shí)3塊多，現(xiàn)在7塊多，場(chǎng)所租賃費(fèi)翻幾番，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)高居不下，企業(yè)成本增加了數(shù)倍，但是物流運(yùn)費(fèi)近些年卻漲幅很小，基本沒(méi)有太大變化，導(dǎo)致物流運(yùn)輸企業(yè)利潤(rùn)被壓縮殆盡。企業(yè)經(jīng)營(yíng)缺乏資金，所以這個(gè)行業(yè)當(dāng)下很危險(xiǎn)”。

　　據(jù)調(diào)查，當(dāng)前物流行業(yè)“三高四難”——人力成本高、車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用高、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所更換頻率高、回結(jié)運(yùn)費(fèi)難、融資難、規(guī)模化品牌化發(fā)展難，而行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻又低，導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)誰(shuí)都能干，又都干不好的混亂局面。企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中路橋費(fèi)、罰款等已占到營(yíng)業(yè)額的一半左右，而規(guī)?；l(fā)展又需要投入大量的資金，企業(yè)投入成本高，利潤(rùn)低，想要做大做強(qiáng)非常困難，因而行業(yè)內(nèi)流傳著大企業(yè)拼不過(guò)小企業(yè)，小企業(yè)拼不過(guò)夫妻檔的笑話。這也從側(cè)面反映出物流企業(yè)發(fā)展的無(wú)奈。

　　在談及未來(lái)陜西中小民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)時(shí)，蘇中華表示，“在未來(lái)三五年，中小企業(yè)要做好抱團(tuán)發(fā)展的準(zhǔn)備，否則未來(lái)很難存活?！睋?jù)了解，面對(duì)發(fā)展困局，物流企業(yè)也采取了一些行動(dòng)，在行業(yè)協(xié)會(huì)的建議下，已有十多家企業(yè)共同組建了聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)資源共享。在成員選擇方面，聯(lián)盟吸納的都是較有實(shí)力，有一定品牌，企業(yè)信賴(lài)度較高、有過(guò)行業(yè)級(jí)別認(rèn)證的企業(yè)，這樣一來(lái)，通過(guò)聯(lián)盟整體開(kāi)展業(yè)務(wù)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，客戶的信賴(lài)程度會(huì)有一定的保障。這種抱團(tuán)發(fā)展從現(xiàn)實(shí)收益方面看主要有三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：第一，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)由于有自身固定的發(fā)展方向和經(jīng)營(yíng)線路、范圍，不會(huì)造成太多的利益沖突，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中，一家企業(yè)的客戶可能會(huì)有多種運(yùn)輸需求，這樣一來(lái)，聯(lián)盟內(nèi)其他企業(yè)也可因此受益，貨源上便有優(yōu)勢(shì)；第二，聯(lián)盟體內(nèi)成員利用銀行的聯(lián)保貸款形式合作，企業(yè)之間也形成了“一家有難，多方支援”的氛圍；第三，運(yùn)輸行業(yè)屬于高危行業(yè)，在發(fā)展中會(huì)經(jīng)常遇到的一些糾紛問(wèn)題，通過(guò)聯(lián)盟體的集聚力量，能夠?yàn)槁?lián)盟體內(nèi)的成員減少規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，保障企業(yè)利益。

　　現(xiàn)代金融服務(wù)為企業(yè)發(fā)展“打氣”

　　早在2009年，國(guó)務(wù)院就將物流產(chǎn)業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，把西安列入21個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市。2011年6月，國(guó)務(wù)院研究部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作，推出了推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的8項(xiàng)配套措施。這8項(xiàng)措施被業(yè)界稱(chēng)為物流業(yè)的“國(guó)八條”，是繼2009年3月國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》之后的又一重大政策調(diào)整。在物流投入方面，要求各級(jí)政府要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資扶持，積極引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)物流企業(yè)的信貸支持，拓寬融資渠道。

　　民生銀行西安分行相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，讓企業(yè)和銀行共同發(fā)展，做民營(yíng)企業(yè)、小微企業(yè)、高端客戶的銀行是民生銀行的戰(zhàn)略定位，這種定位與我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)相契合。近年來(lái)，不少物流企業(yè)，尤其是民營(yíng)中小企業(yè)通過(guò)與該行合作實(shí)現(xiàn)“零成本融資”甚至“負(fù)成本融資”，從而提高物流產(chǎn)品附加值和核心競(jìng)爭(zhēng)力。此次通過(guò)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)從多領(lǐng)域、多層次進(jìn)行積極探討、深入研究，他們?yōu)殛兾魇∥锪餍袠I(yè)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的中小、小微企業(yè)融資全面金融解決方案，為物流企業(yè)拓寬融資渠道搞好服務(wù)，并希望物流企業(yè)利用好產(chǎn)業(yè)鏈金融工具共同發(fā)展。

來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)

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