電子商務(wù)轉(zhuǎn)變鐵路貨運(yùn)觀念

“鐵礦又降價(jià)100元，那礦渣可以裝一車吧?”9月12日16時(shí)，張家界車務(wù)段張家界北站貨運(yùn)主任黃輝軍正向湖南桑植縣桑瑞鐵礦公司董事長陳公群了解貨源情況。

　　全面實(shí)行鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)以來，黃輝軍每天都要主動(dòng)撥打十多個(gè)這樣的電話，有時(shí)還得驅(qū)車趕到貨主公司與之面談，爭取貨源。

　　桑瑞鐵礦公司負(fù)責(zé)人何小玲在鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)沒有實(shí)行電子商務(wù)之前，幾乎每天都要到貨運(yùn)室請車?！艾F(xiàn)在好了，在辦公室用電腦上網(wǎng)，足不出戶就能進(jìn)行網(wǎng)上請車!”何小玲對電子商務(wù)連連稱贊。不過，讓她憂慮的是，近期鐵礦市場疲軟，鐵礦降價(jià)幅度大，少有贏利空間。為此，黃輝軍每天都要上網(wǎng)看看鐵礦石市場價(jià)格，只要價(jià)格上漲，他就打電話給貨主。此外，黃輝軍還聯(lián)系到水泥廠家，為桑瑞鐵礦公司開辟了礦渣買點(diǎn)。

　　一次，一位貨主因?yàn)椴粫?huì)使用電腦，決定將木材由鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向汽車運(yùn)輸。黃輝軍得知這個(gè)情況后，第一時(shí)間打電話給貨主： “你把木材運(yùn)到貨場來，電子商務(wù)手續(xù)我們來幫你辦!”此后，黃輝軍向貨運(yùn)室提出：如果哪個(gè)貨主不會(huì)上網(wǎng)辦理裝車而當(dāng)班貨運(yùn)員沒有提供親情幫助，導(dǎo)致貨源流失，就要嚴(yán)格考核貨運(yùn)員。

來源:人民鐵道報(bào)

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