國家郵政局上周對北京如風(fēng)達(dá)快遞等11家企業(yè)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核情況進(jìn)行了公示,其中北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司申請經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。據(jù)了解,北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司是凡客誠品旗下全資配送公司。對于近來電商紛紛涉足快遞業(yè),相比業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心“狼來了”的問題,普通消費者則期望更多的競爭,或許能幫助改善現(xiàn)今快遞業(yè)普遍存在的一些問題。
國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,有31.7%的消費者因為投遞速度快而考慮使用快遞投遞,因為其價格便宜的消費者則占24.4%,只有22.7%的消費者認(rèn)為快遞服務(wù)態(tài)度好。
從上述數(shù)據(jù)可見,國內(nèi)快遞業(yè)仍大有可為,不過,令據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,僅8月份消費者快遞申訴的主要問題仍集中在快件延誤、投遞服務(wù)問題和快件丟失及內(nèi)件短少方面,占快遞業(yè)務(wù)有效申訴量的81.8%。這一數(shù)字也充分說明了國內(nèi)快遞業(yè)普遍存在的一些問題。
近來,媒體紛紛曝出,不少電商開始涉足快遞業(yè),這不免令傳統(tǒng)快遞業(yè)內(nèi)一些認(rèn)識開始擔(dān)心,大量“新鮮血液”的加入,必然使現(xiàn)今競爭激烈的快遞市場,競爭形勢愈演愈烈,甚至從而加快市場格局的改變。
對此,多家電商快遞企業(yè)表示,申請快遞牌照并不是同快遞企業(yè)“爭食”,而是為核心的電商業(yè)務(wù)服務(wù)。
如風(fēng)達(dá)一位高管也在其微博上表示,外資快遞規(guī)范化的管理與流程確實值得學(xué)習(xí),但“浪來了是真的,狼來了還比較遠(yuǎn)”。
分析同樣認(rèn)為,現(xiàn)在傳統(tǒng)快遞業(yè)擔(dān)心電商快遞加入,而高喊“狼來了”確實為時尚早。電商涉足快遞,多是出于自己本身的電商業(yè)務(wù)考慮,畢竟,在電商領(lǐng)域,繼拼商品種類、拼價格后,也只有最后的服務(wù)可拼。售后服務(wù)這方面,即能否完好的將商品及時的送到每個消費者手中,將是決定“電商服務(wù)最后1米”的關(guān)鍵。在這一點上,考慮到現(xiàn)今快遞業(yè)普遍存在的問題,電商為保服務(wù),自己組建快遞公司,也有情可原。
當(dāng)然,傳統(tǒng)快遞公司最需要做的還是提高自身的服務(wù)水平,只有這樣,才能避免在未來有可能出現(xiàn)的競爭中被淘汰。
對于消費者,電商快遞的加入無疑是件好事。一方面,這提高了電商在送貨上的服務(wù)水平,另一方面,普通快遞有感自己將要面臨的競爭,必然會努力改善現(xiàn)存的一系列問題。最終,無論是在價格、服務(wù)、時效性上,消費者有了更多選擇。
來源:eNet硅谷動力
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