“雙節(jié)”合流 航空市場“量價(jià)齊漲”

中秋、國慶“雙節(jié)”合流，讓航空公司迎來繼暑運(yùn)客流高峰之后的又一個(gè)出行高潮。由于客流啟動(dòng)早，9月26日起航空出行的“長假效應(yīng)”就已顯現(xiàn)，熱門旅游航線的客流量和機(jī)票價(jià)格呈現(xiàn)同步上升態(tài)勢。

　　據(jù)上海機(jī)場邊檢介紹，從往年國慶客流情況看，出境游客一般從9月25日起就開始陸續(xù)增多，今年“雙節(jié)”合并，客流啟動(dòng)時(shí)間可能進(jìn)一步提前。

　　記者查詢攜程旅行網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，“雙節(jié)”旅游航線機(jī)票價(jià)格大幅上漲，一些熱門航線最大折扣只有八折，4000多元的頭等艙也在緊張搶購中。機(jī)票價(jià)格高位運(yùn)行一直持續(xù)到10月2日，從10月3日起，機(jī)票價(jià)格開始回落，以3折、4折機(jī)票為主。而從10月6日起，返程高峰啟動(dòng)，機(jī)票價(jià)格再度飆升。

　　除機(jī)票價(jià)格外，燃油附加費(fèi)上調(diào)進(jìn)一步增加了出行成本。9月初，航空煤油價(jià)格大幅上調(diào)，受此影響，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)迎來5個(gè)月來的首次全面上調(diào)。與此同時(shí)，國際航線燃油附加費(fèi)也呈上調(diào)格局。

　　進(jìn)入7月份的暑期客流高峰以來，旅游消費(fèi)成為拉動(dòng)國內(nèi)航空市場的最強(qiáng)勁因素。這樣的客流增長一直持續(xù)到了9月上半月。第一創(chuàng)業(yè)研究報(bào)告顯示，9月上半月，民航旅客增速大幅超出運(yùn)力增長，在起降班次增長11.6%的背景下，旅客流量增長14.5%，客座率同比上升2.3%。接下來，旅游出行高峰又將延續(xù)到10月中旬。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管相對(duì)于全年的經(jīng)營業(yè)績看，旅游消費(fèi)拉動(dòng)的“旺季”是短暫的，但這對(duì)于航空公司而言仍是難得的機(jī)遇期。

來源：華西都市報(bào)

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