EMS快遞領(lǐng)域邊緣化多地降價成其難言之隱

　　快遞行業(yè)的激烈競爭，使得“降價，還是不降”成為中國快遞企業(yè)必須面對的難題。日前，一向走高價路線的中國郵政速遞物流有限公司（下稱EMS）竟然悄悄低下了“高貴的頭”。9月25日，EMS悄然下調(diào)了廣州、福建、北京等多個區(qū)域同城及省內(nèi)速遞的服務(wù)價格。在此次降價促銷內(nèi)的廣州市，同市同城業(yè)務(wù)首重價由原先的16元/500克下調(diào)至12/500克，續(xù)重每500克兩元，每單首重價格下降了25%；廣東省內(nèi)的同城快遞業(yè)務(wù)由原先的14元/500克下調(diào)至12元/公斤，續(xù)重每公斤兩元，每單降價4元。一位EMS員工透露，由于各省的EMS屬獨立運營，此次降價促銷只在局部地區(qū)進行。

　　據(jù)第一財經(jīng)日報

　　香港模式獲高層認可

　　三四線城市或掀地鐵上馬潮

　　洛陽該不該建地鐵？隨著洛陽市政府提出建設(shè)4條共100公里軌道交通線路計劃，網(wǎng)上社區(qū)為此展開了針鋒相對的爭論。這樣的爭議已蔓延到包頭、鷹潭、鞍山、湛江等廣大三、四線城市。隨著國家未來改變軌道交通項目的建設(shè)方式，這些主城區(qū)人口不足300萬的城市上馬地鐵的可能性大增。10月10日，溫家寶總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通。會議提出，對新建公共交通設(shè)施用地的地上、地下空間，按照市場化原則實施土地綜合開發(fā)，收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補運營虧損。上述會議精神被認為在某種程度上借鑒了香港地鐵模式。

　　據(jù)21世紀經(jīng)濟報道

　　美對華光伏終裁關(guān)稅最高254%

　　遠超中國光伏行業(yè)承受范圍

　　10月11日凌晨，美國商務(wù)部宣布了對中國光伏電池及組件的雙反終裁結(jié)果，反傾銷稅率為18.32%至249.96%，反補貼稅率為14.78%至15.97%，并從中扣除10.54%的出口補貼，經(jīng)計算行業(yè)關(guān)稅范圍為23.75%至254.66%，遠遠超出中國光伏行業(yè)能夠承受的范圍。光伏市場更大的歐盟對華光伏產(chǎn)品提起反傾銷之后，中國光伏行業(yè)更加岌岌可危，美國雙反裁定結(jié)果對歐盟具有較強影響，因此終裁受到企業(yè)的極大關(guān)注。據(jù)新華社

　　鋼材白菜價甩賣

　　鋼企銷售利潤直線下降

　　每500克螺紋鋼不足兩塊錢，比番茄、胡蘿卜還便宜，鋼材在白菜價甩賣。持續(xù)走低的價格擠壓著鋼企的利潤空間。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年鋼鐵行業(yè)的銷售利潤率由去年同期的3.06%降至僅0.13%。秋老虎還未走開，鋼鐵行業(yè)卻感受到了刺骨的涼意。據(jù)中國經(jīng)濟周刊

　　中信泰富投下巨資砸澳礦

　　開工六年顆粒無收

　　中信泰富9月25日公告稱，已向聯(lián)交所申請增發(fā)25億美元中期票據(jù)。對此，中信泰富有關(guān)人士透露，此增發(fā)資金將用于公司正常的資金需求，也包括西澳磁鐵礦項目。2006年3月，中信泰富分兩次從澳大利亞富豪克萊夫·帕爾默（Clive Palmer）處買下西澳兩個分別擁有10億噸磁鐵礦資源開采權(quán)的公司，這兩處鐵礦位于西澳洲皮爾巴拉地區(qū)，距沿海普雷司頓角25公里，預(yù)計在25年的開采年限內(nèi)平均年產(chǎn)量可達2800萬噸。截至目前，上述項目已經(jīng)建設(shè)開采6年，其間已被延期3次，至今仍未投產(chǎn)。

來源：每日商報

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