KART開辟深圳至河內(nèi)陸運(yùn)拼箱班車服務(wù)

2012年11月01日 東盟物流有限公司 KART ，通過其在東盟及中國的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推出新的陸路運(yùn)輸服務(wù)線路，每周兩班次，定期來往中國深圳及越南河內(nèi)。

在中國與東盟國家之間現(xiàn)時(shí)有很多新興的運(yùn)輸服務(wù)需求，而KART推出的「陸運(yùn)拼箱」LTL，Less-than-Truckload 服務(wù)就是把中國南部工業(yè)城鎮(zhèn)與越南北部工業(yè)區(qū)連接起來，為貨主和第三方物流公司提供定期專線服務(wù)。在未來，KART將會(huì)把此項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)展至其他城市。

KART總經(jīng)理伍建恒表示：「沿著連通東盟與中國的陸運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)而發(fā)展起來的新工商業(yè)中心令人振奮，而我們亦預(yù)測未來兩地之間的貿(mào)易將會(huì)快速增長。」

「客戶不斷要求縮短海、空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)的運(yùn)輸時(shí)間及降低服務(wù)成本，而KART正是通過陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供一種比空運(yùn)更便捷、比海運(yùn)更低廉的運(yùn)輸方式，連通中越兩國?！?/p>

他補(bǔ)充說：「客戶都希望借此服務(wù)更有效的管理其供應(yīng)鏈，提高效率，減少庫存，及時(shí)交付?！?/p>

該新線路初期每周會(huì)有兩班次：逢周二和周四由深圳發(fā)往河內(nèi)，周三和周五由河內(nèi)發(fā)往深圳。KART更可以通過其中國及越南的國內(nèi)快遞服務(wù)將貨物配送到兩地的大部分城市。

同時(shí)，KART 已獲 SGS陸路運(yùn)輸保安規(guī)定TAPA-TSR認(rèn)證。為了保障貨物安全，KART的貨柜內(nèi)均安裝了全球定位系統(tǒng)追蹤器及攝像頭。

KART在東盟地區(qū)開辟全陸路跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，貫通中國上海、深圳、昆明至東盟泰國、越南、老撾、馬來西亞和新加坡等地。

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