“實貨制”運輸 鐵路的又一擔當

鐵路旅客購票開始試行了“實名制”，如今鐵路貨運也有了“實貨制”。自今年9月20日起，鐵路貨運組織改革邁出新步伐，以“網(wǎng)上受理、全程服務、自愿選擇、公開透明”為目標，鐵路開啟了貨運需求網(wǎng)上受理的先河。由“面對面”到“鍵對鍵”的貨運電子商務平臺的建立，不僅實現(xiàn)了鐵路與客戶遠程直接服務，更促進了“一站式”辦理、“一條龍”服務。由“站到站”到“門到門”，鐵路運輸在向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的軌道上，已跑出新的速度!

　　所謂“實貨制”，就是客運實名制在貨運的延伸，有貨運需求的客戶在跟鐵路部門申請車皮之后，最后使用該車皮的必須是申請者，而不允許轉售給別的客戶。

　　推進貨運組織改革，試行貨運業(yè)務網(wǎng)上辦理和“實貨制”運輸組織方式，就是讓需要通過鐵路運輸?shù)呢浳锱c鐵路貨運能力直接“見面”，使鐵路運力這一公共資源更加公平、公正、公開地服務于社會和廣大客戶。這是鐵路部門以人民群眾滿意為標準，創(chuàng)新服務方式，提升服務水平，進一步便民利民的又一次探索。鐵路運輸邁向“實貨制”無疑是鐵路貨運部門經(jīng)過多年運籌實施的鐵路改革中的一個大動作。

　　我們看到，鐵路每前進一步，都是深化改革的印記，都是基于社會利益的共同發(fā)展，對此每位職工都付出了努力，做出了犧牲，盡到了職責。鐵路的“實貨制”讓我們又一次看到了鐵路的擔當與敢為。

　　說道鐵路的擔當：我們很容易看到建國以來鐵路運輸?shù)氖召M一直是低標準運作，客貨運一直在低價位徘徊，常年累月的低價位換來了社會各行業(yè)的大發(fā)展，在此間各類物價不知翻了多少倍，這就是鐵路的擔當。而這次的“實貨制”，更是一次擲地有聲的擔當，承擔著社會責任和各行各業(yè)的愿望。

　　說到鐵路的敢為：就是只要是于國于民有益的事情，就大膽去干，還要干好。伴隨著改革的發(fā)展，鐵路每前進一步，都要付出艱辛的努力。因為鐵路的宗旨是“人民鐵路為人民”。既要承擔很大的社會責任;又要追求企業(yè)效益的最大化，這很難有兩全的局面。往往是以犧牲自身利益為代價來實現(xiàn)社會責任。

　　“實貨制”的推行，延伸了社會服務觸角、擴大了社會服務領域。鐵路人給自己壓擔子，創(chuàng)立全新的服務理念，努力克服可預知的和不可預知的困難，服務社會、服務人民。相信隨著不斷地完善、改進，“實貨制”運輸必定會像“實名制”售票一樣，成為鐵路服務大眾的又一名牌!

來源:人民網(wǎng)重慶視窗

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