今年1至11月,我國(guó)集裝箱鐵路水路聯(lián)運(yùn)達(dá)183萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)4%。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)15日在此間表示,這一鐵路、水路打破部門分割,聯(lián)手打造無(wú)縫隙的綜合運(yùn)輸模式示范項(xiàng)目正加速推進(jìn)。
徐祖遠(yuǎn)在鐵水聯(lián)運(yùn)總結(jié)會(huì)上介紹,2011年5月,交通運(yùn)輸部和鐵道部聯(lián)手啟動(dòng)了集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目,當(dāng)年聯(lián)運(yùn)集裝箱194萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,今年前11個(gè)月,仍同比增長(zhǎng)4%。
鐵道部副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|介紹,目前,全國(guó)鐵路共開(kāi)行24條集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)快運(yùn)貨物班列,固定車次和開(kāi)行時(shí)間,自8月起全面網(wǎng)上預(yù)訂,服務(wù)公開(kāi)。
徐祖遠(yuǎn)指出,目前,我國(guó)港口集裝箱總量由鐵路水路聯(lián)運(yùn)僅2%,運(yùn)低于國(guó)際上10%至20%的水平。
徐祖遠(yuǎn)表示,今后,將加速推進(jìn)集裝箱鐵路水路聯(lián)運(yùn)建設(shè),加大鐵路在集裝箱陸地運(yùn)輸中的比重,逐步改變中長(zhǎng)距離用公路大規(guī)模轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱的落后狀況,緩解對(duì)公路交通的通行壓力。
據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),今年1至11月,全國(guó)港口集裝箱吞吐量超過(guò)1.6億標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)8.3%。
關(guān)于加快鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)
交水發(fā)〔2011〕544號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳(委),天津市、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局,各鐵路局,長(zhǎng)江、珠江航務(wù)管理局,上海組合港辦公室,各直屬海事局,各有關(guān)港航企業(yè),中鐵集裝箱公司:
為貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要、交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、鐵路發(fā)展規(guī)劃和《交通運(yùn)輸部鐵道部關(guān)于共同推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展合作協(xié)議》,進(jìn)一步發(fā)揮鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)和潛力,促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和現(xiàn)代物流發(fā)展,現(xiàn)就加快鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展提出以下意見(jiàn):
一、充分認(rèn)識(shí)加快鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要意義
(一)加快鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展有利于促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。加快發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn),有利于轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式,優(yōu)化運(yùn)輸通道布局和運(yùn)輸結(jié)構(gòu),完善綜合運(yùn)輸體系,加強(qiáng)水陸口岸功能銜接、實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸無(wú)縫銜接,更好地發(fā)揮鐵路、水路運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的支撐保障作用。 >>>詳細(xì)閱讀
加快水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐提升水路交通科學(xué)發(fā)展水平
——徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)在全國(guó)水運(yùn)工作座談會(huì)上的講話
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng) 徐祖遠(yuǎn)
(2011年11月7日)
同志們:
大家上午好!這次全國(guó)水運(yùn)工作座談會(huì)的主要任務(wù)是:按照2011年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作部署,在總結(jié)“十一五”水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作取得成績(jī)的基礎(chǔ)上,明確“十二五”水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體思路、主要任務(wù)和保障措施,以及近期推進(jìn)實(shí)施的示范項(xiàng)目,加快水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,進(jìn)一步提升水路交通科學(xué)發(fā)展水平。
下面,我講四個(gè)方面的意見(jiàn)。
一、“十一五”期水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得的成績(jī)
“十一五”期,面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境和各種挑戰(zhàn),水運(yùn)行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,以科學(xué)發(fā)展為主題,堅(jiān)持以“四個(gè)審視”謀劃水運(yùn)發(fā)展,著力推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,不斷提高發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性。在快速發(fā)展的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,以及運(yùn)輸服務(wù)、安全監(jiān)管、應(yīng)急處置能力和水平的提升,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。 >>>詳細(xì)閱讀
10月12日,交通運(yùn)輸部和鐵道部在歐亞大陸橋橋頭堡——江蘇連云港聯(lián)合召開(kāi)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),首批六個(gè)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)通道示范項(xiàng)目正式啟動(dòng),兩部合作邁出實(shí)質(zhì)性步伐。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)、鐵道部副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|出席會(huì)議并講話,江蘇省副省長(zhǎng)史和平致辭。
首批六個(gè)示范項(xiàng)目為:大連至東北地區(qū),天津至華北、西北地區(qū),青島至鄭州及隴海線沿線地區(qū),連云港至阿拉山口沿線地區(qū),寧波至華東地區(qū),深圳至華南、西南地區(qū)示范項(xiàng)目。
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