“路港快線”將在5年后基本覆蓋全國

一架鋼琴想從杭州運回寧波，找搬家公司怕在途中受損，找德邦等大物流公司嫌收費貴，如果像城際客車一樣，運貨也有定時定點班車就好了。這個想法，傳化集團董事長徐冠巨10年前就有了，這樣就能夠實現(xiàn)資源利用最大化，降低運輸成本，但這需要巨大的網絡。

　　昨天中午11點05分，傳化公路港路港快線首班發(fā)出了杭州鑫泓圣物流有限公司承運的杭州-廣州班車，噴有路港快線統(tǒng)一標識，車頭掛著大紅花，承運貨物為田野織造 、林芬紡織的布料和棉紗，奧展實業(yè)的緊固件，以及新晨顏料、力禾顏料的8種浙江當地企業(yè)的產品。

　　像汽車站售票中心一樣，總站位于蕭山傳化物流基地的路港快線有一塊大顯示屏，上面寫著始發(fā)地、目的地，幾點出發(fā)，幾時到達。

　　“如果到現(xiàn)場嫌麻煩，可以撥打400電話查詢下單，還可在網上下單?！眰骰锪鳟a業(yè)部一負責人告訴記者，就好比攜程上買機票，還可以輸入出發(fā)地和到達地，選擇適合的時間班車網絡下單。

　　“路港快線”目前有三個始發(fā)城市——杭州、成都和蘇州，班次一目了然。比如從杭州出發(fā)的HGHZTAO001次車，出發(fā)時間是今天22:00，截止收貨是19:00，在途時間20小時，重貨每公斤0.64元，支持提送貨。

　　據了解，路港快線在傳化公路港已初步打造出三個城市始發(fā)、覆蓋國內主要樞紐節(jié)點城市的45條線路、52班次的全國骨干班車網絡。計劃到2013年，將達到150條線路，到2017年達到3000條線路，到時候將基本覆蓋全國。

　　“路港快線是針對貨主多頻次、中小批量的物流需求?！眰骰犯劭谖锪饔邢薰究偛眯焖ㄕf，國內公路貨運一直存在著行業(yè)集中度低、服務標準缺失、質量層次不齊等原因，路港快線除了為零擔散貨客戶服務，同時也是為了規(guī)范物流行業(yè)，將統(tǒng)一運營標準，統(tǒng)一保險理賠，統(tǒng)一GPS在途跟蹤，因為專線直達，時間上也能省下不少。

來源：錢江晚報

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