北京30條公交線調(diào)整接駁新開地鐵線

◎4條新地鐵線12月30日開通

　　◎全市地鐵日客運量將增135萬

　　◎?qū)⒕徑猬F(xiàn)有地鐵線路擁擠狀況

　　本周日，4條地鐵新線（6號線一期、10號線二期、8號線二期南段、9號線北段）將正式投入運營。記者從公交集團(tuán)獲悉，為配合地鐵新線開通，自30日起，對涉及4條地鐵線路的30條公交線路進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

　　本周日，4條城區(qū)地鐵新線將同時開通。屆時，預(yù)計本市軌道交通運量日均將增加135萬人次。

　　據(jù)北京市交通運管局軌道處處長張文強介紹，4條新線開通完善了整個軌道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，按照國際標(biāo)準(zhǔn)，軌道交通達(dá)到400公里以上，就已形成網(wǎng)絡(luò)化。地鐵網(wǎng)絡(luò)化對城市交通出行結(jié)構(gòu)帶來很大變化，也有利于緩解交通擁堵，降低因汽車尾氣造成的環(huán)境污染。

　　據(jù)介紹，4條新線開通后，整條地鐵網(wǎng)日客運量預(yù)計增加135萬人次。6號線短期內(nèi)為60萬，8號線連接2號線后增加10萬，9號線目前僅有四五萬運力，但接入軌道網(wǎng)后能增加20萬，10號線一期有100萬運力，二期開通后整條線增加到145萬，預(yù)計一期的擁擠狀況會有所增加。

　　新線可緩解哪些線路壓力？張文強表示，1號線、八通線、13號線肯定會緩解，同時一些重點換乘站比如四惠、國貿(mào)、西直門、宣武門等換乘站的壓力都會有所減輕。估計5號線擁擠狀況不會有太大改變，但相關(guān)部門已經(jīng)為5號線增加列車，目前，新車已經(jīng)到位，正在做供電改造，所以5號線的運力也會很快得到提高。

　　新線開通后，重要站是否還會采取常規(guī)限流？張文強表示，這需要根據(jù)開通后的情況來定，如果客流稍松盡量不采取限流，但必要時一些重點擁堵站可能還是難免。

來源：京華時報

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