2013四川冷鏈物流格局有望發(fā)生改變

2009年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出，要完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸和配送等冷鏈物流設(shè)施。到2015年，我國(guó)將建成一批運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)模化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，培育一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心企業(yè)，初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系，使果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上。

　　目前四川省和成都市的“十二五”農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃也在加緊完善之中。一場(chǎng)圍繞冷鏈物流的諸侯爭(zhēng)霸戰(zhàn)已經(jīng)打響。近幾年，新加坡冷鏈物流企業(yè)在川動(dòng)作頻繁。

　　前段時(shí)間，新加坡國(guó)際企業(yè)發(fā)展局一行考察了成都銀犁冷藏物流有限股份公司、嘉里大通成都分公司等在川投資的物流企業(yè)。客人此行的目的主要是想了解四川省物流業(yè)環(huán)境和發(fā)展?fàn)顩r，冷鏈物流這一塊也非常關(guān)注，探討成都冷鏈企業(yè)與新加坡企業(yè)的合作機(jī)會(huì)。

　　據(jù)制冷快報(bào)記者了解，目前，四川省果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為3%、15%、16%，冷藏運(yùn)輸率為10%、30%、35%，與全國(guó)平均水平相比尚有較大差距，第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展也明顯滯后。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，全省主要冷凍庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)容量62萬(wàn)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足川內(nèi)每年至少100萬(wàn)噸的需求。另外，四川省冷藏車(chē)市場(chǎng)發(fā)展水平較低，二手冷藏海運(yùn)貨柜甚至敞篷車(chē)充斥于農(nóng)產(chǎn)品的干線運(yùn)輸，二三線城市仍以傳統(tǒng)菜市場(chǎng)甚至馬路市場(chǎng)為主要零售終端。

　　而近來(lái)，新加坡冷鏈物流企業(yè)在川的頻繁動(dòng)作，預(yù)示著2013年四川冷鏈物流格局將發(fā)生新的變化。

來(lái)源：制冷快報(bào)　　

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