中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)11月11日公布10月份中國(guó)電商物流指數(shù)。在多重因素促進(jìn)下,電商物流需求增加明顯,電商物流業(yè)務(wù)量顯著提升。
10月份中國(guó)電商物流指數(shù)為115點(diǎn),較上月回升0.6點(diǎn)。10月份市場(chǎng)迎來(lái)消費(fèi)旺季,從中下旬開(kāi)始,各大電商平臺(tái)針對(duì)“雙十一”推出“預(yù)售期”“搶先購(gòu)”等活動(dòng),疊加各地同期出臺(tái)的家電消費(fèi)補(bǔ)貼政策,線上消費(fèi)需求明顯提升。10月份電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)達(dá)到133.7點(diǎn),比上月提高2.5點(diǎn),為近五年內(nèi)新高。分地區(qū)來(lái)看,東北部地區(qū)升幅最大。
中國(guó)物流信息中心主任劉宇航表示,10月份中國(guó)電商物流指數(shù)呈現(xiàn)了小幅回升的狀態(tài),電商物流需求穩(wěn)步回升,特別是在“兩新”政策下,圍繞著家電、服裝和日常消費(fèi)品消費(fèi)補(bǔ)貼力度的加大,也激發(fā)了消費(fèi)者電商消費(fèi)的活力。
另外,10月份,受業(yè)務(wù)量上漲帶動(dòng),企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)加快,電商物流企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率環(huán)比上升0.8點(diǎn)。隨著快遞旺季逐步來(lái)臨,快遞企業(yè)采取增開(kāi)線路、設(shè)備升級(jí)、運(yùn)力增加、提高直發(fā)和航空運(yùn)輸比例等做法,為消費(fèi)者提供更加高效、便捷的購(gòu)物體驗(yàn)。滿(mǎn)意率指數(shù)和實(shí)載率指數(shù)均保持在100點(diǎn)以上。
從后期走勢(shì)來(lái)看,隨著各大電商平臺(tái)的促銷(xiāo)活動(dòng)不斷推出,預(yù)計(jì)本輪電商消費(fèi)浪潮和快遞高峰將持續(xù)一個(gè)月以上,在各項(xiàng)利好因素的共同促進(jìn)下,11月份的電商物流指數(shù)仍將繼續(xù)上漲。
無(wú)人分揀等新技術(shù)“上崗” 物流更高效
最新數(shù)據(jù)顯示,電商物流企業(yè)服務(wù)效率顯著提高,10月份電商物流時(shí)效指數(shù)和履約指數(shù)分別較上月提高0.1點(diǎn)和0.4點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月環(huán)比回升。無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人分揀設(shè)備等多項(xiàng)新技術(shù)的推廣使用,助推物流行業(yè)提質(zhì)增效。
在江蘇常州一個(gè)剛投入運(yùn)營(yíng)的智慧物流產(chǎn)業(yè)園里,首批投放的20臺(tái)無(wú)人快遞車(chē)在園區(qū)內(nèi)不停地忙碌著。這些無(wú)人車(chē)個(gè)頭不大,卻科技感十足,活動(dòng)范圍可以覆蓋中轉(zhuǎn)場(chǎng)周邊五公里內(nèi)的末端網(wǎng)點(diǎn)。
除了無(wú)人快遞車(chē)外,一系列高速分揀設(shè)施也在分撥環(huán)節(jié)大顯身手。大量縱橫交錯(cuò)的傳送帶在空中架起“立交橋”,通過(guò)機(jī)器掃描包裹面單,自動(dòng)確定即將發(fā)往的目的地。
新技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用逐漸滲透到各個(gè)物流環(huán)節(jié)。在終端配送環(huán)節(jié),無(wú)人機(jī)的使用也開(kāi)始普及。在浙江麗水龍泉,當(dāng)?shù)亟衲晖瞥龅摹翱拓涏]+無(wú)人機(jī)”低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,大大提高了偏遠(yuǎn)地區(qū)電商產(chǎn)品的送件時(shí)效。
“新農(nóng)人”興起 農(nóng)村電商物流蓬勃發(fā)展
隨著農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,農(nóng)村電商也開(kāi)始蓬勃發(fā)展。農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)10月份上升顯著,創(chuàng)下近五年內(nèi)新高。
眼下正是紅薯、青蘿卜成熟的季節(jié),在河南周口沈丘縣,村民孫大永正在地頭通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播銷(xiāo)售自家種植的紅薯。
河南周口沈丘縣范營(yíng)鄉(xiāng)單營(yíng)村農(nóng)村電商帶頭人孫大永稱(chēng):“我們現(xiàn)在每天銷(xiāo)售量在5000—10000單左右?!?/p>
每天這么多的訂單要發(fā)出,背后離不開(kāi)日益完善的物流體系。當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系建設(shè),在每個(gè)村選取一個(gè)商超設(shè)立村物流服務(wù)點(diǎn),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處設(shè)立物流配送站,在縣里建設(shè)物流園區(qū),通過(guò)“三點(diǎn)一線”逐漸打通農(nóng)產(chǎn)品上行和消費(fèi)品下行的瓶頸。當(dāng)?shù)剡€通過(guò)整合物流資源,按照3000單、5000單、6000單、10000單等階梯式單量申請(qǐng)優(yōu)惠運(yùn)費(fèi),單件平均發(fā)送成本降低0.5元。在政府的扶持下,孫大永還成立了自己的公司,帶動(dòng)周邊群眾通過(guò)電商銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品。
如今越來(lái)越多像孫大永這樣的新農(nóng)人活躍在廣大農(nóng)村生產(chǎn)的一線,也推動(dòng)著農(nóng)村電商的快速發(fā)展。10月份農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為132.2點(diǎn),比上月回升2.8點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看,全國(guó)所有地區(qū)農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均有所上升。
北京理工大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與物流系主任李果稱(chēng):“隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展和農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,農(nóng)村地區(qū)對(duì)物流需求不斷增加,特別是在農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行雙向流動(dòng)過(guò)程中間,農(nóng)村電商物流成為拉動(dòng)城鄉(xiāng)消費(fèi)的新引擎和新動(dòng)力?!?/p>
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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