航空貨運(yùn)市場(chǎng)淡季不淡 業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng) 機(jī)場(chǎng)貨站“開足馬力”保運(yùn)力

　　3月和4月是傳統(tǒng)航空貨運(yùn)的淡季，但2024年航空貨運(yùn)量卻持續(xù)攀升。2024年一季度，民航貨郵運(yùn)輸量創(chuàng)下歷年一季度的最高值，顯示出市場(chǎng)對(duì)航空貨運(yùn)的旺盛需求。

　　凌晨1時(shí)，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨站依舊燈火通明，10余架貨機(jī)?？吭谕C(jī)坪上，正排隊(duì)等候貨物裝卸。據(jù)了解，這里每天都會(huì)有近50架次的貨運(yùn)航班自杭州起飛，航線包含東亞、歐洲、北美等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。貨站負(fù)責(zé)人表示，2024年以來，航空貨運(yùn)貨量增長(zhǎng)迅速，他們每天都要加班加點(diǎn)保障運(yùn)力。

　　傅作彪是一位航齡40多年的老機(jī)長(zhǎng)，他正仔細(xì)地對(duì)飛機(jī)做起飛前的最后檢查。今天他將執(zhí)飛一架從杭州飛往孟加拉國(guó)達(dá)卡市的貨運(yùn)航班。他介紹，近期航空貨運(yùn)市場(chǎng)火熱，這架運(yùn)力60余噸的航班已接近滿載，同時(shí)，機(jī)組成員的執(zhí)飛時(shí)間和執(zhí)飛架次也普遍增加。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，國(guó)內(nèi)（不含港澳臺(tái)）航線完成貨郵運(yùn)輸量119.6萬(wàn)噸，較2019年同期增長(zhǎng)10.1%。國(guó)際及港澳臺(tái)航線完成貨郵運(yùn)輸量81.1萬(wàn)噸，較2019年同期增長(zhǎng)36.8%。記者從多家航司了解到，2024年一季度，貨運(yùn)航班的數(shù)量出現(xiàn)明顯上升，多條國(guó)內(nèi)國(guó)際的貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)開通。

　　需求增加運(yùn)價(jià)上漲 航司加快布局航空貨運(yùn)市場(chǎng)

　　航空貨運(yùn)市場(chǎng)的火熱，帶動(dòng)相關(guān)航線運(yùn)價(jià)一路上漲。貨運(yùn)代理公司作為連通客戶與航司間的“橋梁”，目前的經(jīng)營(yíng)狀況如何？

　　記者走訪多家貨代公司了解到，受2024年歐美、東南亞等地區(qū)的貨運(yùn)需求旺盛影響，航空貨運(yùn)的運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)出波動(dòng)上升的趨勢(shì)，部分航線漲幅明顯，不少貨代公司的業(yè)務(wù)量也保持高速增長(zhǎng)。

　　航空貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火熱，不少航司加快引進(jìn)全貨機(jī)的腳步，深度布局航空貨運(yùn)市場(chǎng)。在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一架由我國(guó)自主研制的ARJ21全貨機(jī)將飛往廣州，進(jìn)行最后的驗(yàn)證飛行，驗(yàn)證完成后會(huì)投入到航空貨運(yùn)市場(chǎng)中。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，多家航運(yùn)物流公司業(yè)績(jī)預(yù)增。目前，跨境電商已經(jīng)成為航空貨運(yùn)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，占貨運(yùn)總重量的五成以上。同時(shí)，高端醫(yī)藥、冷鏈生鮮、電子產(chǎn)品的貨運(yùn)需求也在不斷增長(zhǎng)。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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