河南監(jiān)管TIR國際公路運(yùn)輸車輛占全國七成


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-02-26





  2月21日,2輛滿載進(jìn)口貨物的國際公路運(yùn)輸進(jìn)境車輛,經(jīng)鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)辦結(jié)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后,將貨物運(yùn)往國內(nèi)市場;與此同時,在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的另一邊,一輛“鄭州—塔什干”國際公路運(yùn)輸出境車輛正在辦理手續(xù),準(zhǔn)備駛往中亞地區(qū)。


  作為河南與“一帶一路”共建國家貿(mào)易往來的開放新通道,截至今年2月20日,TIR國際公路運(yùn)輸新模式已在河南開行實(shí)施滿一年。鄭州海關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)顯示,一年來,河南開通運(yùn)行的國際公路運(yùn)輸線路已有“鄭州—莫斯科”“鄭州—塔什干”“鄭州—萬象”等3條,有4家企業(yè)取得TIR證持證人資質(zhì),占全國持證企業(yè)數(shù)的10.5%,累計(jì)監(jiān)管跨境公路運(yùn)輸車輛182輛次、貨值2.4億元,其中監(jiān)管TIR運(yùn)輸車輛占全國七成左右,110余家外貿(mào)企業(yè)通過這一國際物流新通道打開了新市場。


  新鄭海關(guān)物流監(jiān)控科副科長王肖鋒介紹,TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》,具有通關(guān)手續(xù)前置、周轉(zhuǎn)速度快、性價比高、機(jī)動靈活、可實(shí)現(xiàn)“門對門”運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。目前,全球已有78個TIR締約方。


  “相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸,TIR運(yùn)輸模式全程不倒裝不卸貨。通關(guān)過程中,核對TIR證信息、檢查車輛海關(guān)封志無誤的,不需查驗(yàn),免繳擔(dān)保金。TIR運(yùn)輸時效比海運(yùn)、鐵運(yùn)快,價格比空運(yùn)低,據(jù)測算最高可為企業(yè)節(jié)省58%的運(yùn)輸時間和38%的運(yùn)輸成本?!编嵵莺胍肋\(yùn)輸有限公司運(yùn)營經(jīng)理仇曉娟算了一筆賬。


  2023年2月20日,首輛鄭州直達(dá)俄羅斯的TIR跨境公路貨運(yùn)卡車從新鄭綜合保稅區(qū)發(fā)出,標(biāo)志著河南TIR運(yùn)輸模式正式啟動。次月,首輛豫A牌照的TIR跨境公路貨運(yùn)卡車從俄羅斯返回鄭州,全國首票“中國車”TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)在河南實(shí)現(xiàn)雙向貫通。


  一條新國際物流通道的暢通,離不開多部門的保障支持?!拔覀冎鲃幼咴L企業(yè),調(diào)研了解業(yè)務(wù)需求,設(shè)置TIR業(yè)務(wù)專崗,為企業(yè)提供‘7×24小時’預(yù)約通關(guān)服務(wù),并進(jìn)一步暢通與口岸海關(guān)配合渠道,快速辦理TIR車輛通關(guān)監(jiān)管手續(xù),確保TIR車輛‘快進(jìn)快出’?!毙锣嵑jP(guān)副關(guān)長歐陽亮元說。


  在推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展背景下,TIR國際公路運(yùn)輸將與航空、中歐班列等實(shí)現(xiàn)有效互補(bǔ)和資源共享,成為河南做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的新支撐。“下一步,鄭州海關(guān)將進(jìn)一步釋放政策紅利,支持更多企業(yè)參與跨境公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),助力打造國際公路運(yùn)輸河南品牌?!睔W陽亮元表示。(記者 孫靜)


  轉(zhuǎn)自:河南日報(bào)

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