2023年霍爾果斯口岸開行中歐（中亞）班列7762列

　　據(jù)霍爾果斯鐵路部門統(tǒng)計(jì)，2023年霍爾果斯口岸開行中歐（中亞）班列7762列，較上年增長9.8%，再創(chuàng)歷史新高，位居全國首位。

　　自新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立以來，霍爾果斯片區(qū)加快政府職能轉(zhuǎn)變，推出8項(xiàng)制度創(chuàng)新舉措，進(jìn)一步暢通開放渠道、建強(qiáng)開放平臺、深化與周邊國家多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。中歐（中亞）班列作為新形勢下國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要載體，憑借全天候、大運(yùn)量等優(yōu)勢，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸全境，成為具有強(qiáng)大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌。2023年，霍爾果斯口岸開行中歐（中亞）班列的發(fā)展不僅體現(xiàn)在量的增加，也體現(xiàn)在質(zhì)的跨越。返程班列重箱率逐漸提高，主要搭載產(chǎn)自俄羅斯的食品、德國的機(jī)械設(shè)備、中亞地區(qū)的礦產(chǎn)品和農(nóng)資紡織原料等百余種商品，輸往河北、河南、江蘇、上海、廣東、重慶等地。

　　針對班列開行需求的持續(xù)上漲，霍爾果斯海關(guān)立足保通關(guān)、提效能，主動對接企業(yè)進(jìn)出口計(jì)劃，緊盯發(fā)運(yùn)需求，支持“中歐班列+跨境電商”等多種貿(mào)易業(yè)態(tài)聯(lián)動發(fā)展，提高班列裝載率，力促更多商品搭載班列運(yùn)輸；深化鐵路艙單系統(tǒng)運(yùn)用，充分釋放“鐵路快通”模式改革效能，實(shí)現(xiàn)鐵路換裝、轉(zhuǎn)關(guān)核放、推線查驗(yàn)等作業(yè)的無縫銜接，進(jìn)一步暢通國際物流大通道。

　　當(dāng)前，新疆國際物流樞紐建設(shè)正逐步完善，隨著聚集效應(yīng)的日益凸顯，重慶、鄭州、浙江、西安等地的貨物開始在新疆集結(jié)，新疆逐漸成為我國貨物向西運(yùn)輸?shù)募⒅行模絹碓蕉嗟呢浳飶摹捌窜嚒鞭D(zhuǎn)為“專列”，源源不斷地將“中國制造”運(yùn)往國外，為全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定注入中國能量。

　　數(shù)據(jù)顯示，作為我國向西開放的重要口岸，霍爾果斯口岸自2016年開行首趟中歐班列以來，已累計(jì)開行中歐（中亞）班列超3.2萬列，開行線路80條，通達(dá)18個國家45個城市。（黃宇暉）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時(shí)報(bào)

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