2023年西部陸海新通道班列運(yùn)輸集裝箱貨物86.1萬標(biāo)箱

　　1月1日12時(shí)07分，從廣西欽州港東站開出的首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列，滿載2611噸新加坡蛋氨酸、泰國椰果等貨物駛向四川城廂站。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年西部陸海新通道班列全年累計(jì)運(yùn)輸貨物86.1萬標(biāo)箱，同比增長13.8%。

　　各種吊裝機(jī)械密集作業(yè)，鐵海運(yùn)輸有機(jī)銜接，新年伊始的西部陸海新通道一片繁忙。2023年，西部陸海新通道展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，進(jìn)出口貨物密集到達(dá)欽州港東站。

　　據(jù)了解，目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列輻射范圍增至我國18省70市144個(gè)鐵路站點(diǎn)，貨物流向通達(dá)全球120個(gè)國家和地區(qū)的473個(gè)港口；運(yùn)輸品類由最初的陶瓷、板材等50多個(gè)增加至目前糧食、汽車配件、電腦配件、裝飾材料等980多個(gè)。

　　為確保新通道班列開行暢通有序，國鐵南寧局沿海鐵路公司提高卸車效率，推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)一體化運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)欽州、北海、防城港地區(qū)三大港口路企合署辦公，實(shí)時(shí)共享船期、泊位、貨物、機(jī)械勞力等信息，提高日計(jì)劃裝車效率和精確度；拆除欽州港自動(dòng)化碼頭與鐵路之間隔離墻，共同納入海關(guān)監(jiān)管，優(yōu)化貨物運(yùn)輸流程，減少港口內(nèi)接駁運(yùn)輸成本，每箱可節(jié)省100多元，有效降低社會(huì)物流成本。

　　2023年，欽州港東站每列車裝卸作業(yè)時(shí)間較以前減少50分鐘，7次打破裝卸作業(yè)紀(jì)錄。

　　今年，國鐵南寧局將圍繞提升西部陸海新通道整體服務(wù)效能效率，全力推進(jìn)黃百鐵路建設(shè)、南防鐵路欽州至防城港段增建二線等項(xiàng)目，力爭開工建設(shè)黔桂鐵路增建二線等項(xiàng)目，加快西部陸海新通道鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提升通道運(yùn)輸能力。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 童政）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)客戶端

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀