拼時(shí)效拼服務(wù) 快遞業(yè)“力戰(zhàn)”大促季

　　“雙11”大促讓快遞行業(yè)迎來旺季。記者采訪獲悉，為迎戰(zhàn)“雙11”，各大快遞企業(yè)全力拼時(shí)效、拼服務(wù)、拼供應(yīng)鏈，激烈競爭中也在追求“更快”“更好”“更優(yōu)”“更綠”高質(zhì)量發(fā)展。

　　迎業(yè)務(wù)旺季

　　“雙11”電商大促季正在如火如荼地展開，快遞行業(yè)也進(jìn)入全年業(yè)務(wù)旺季。國家郵政局研判，今年的快遞業(yè)務(wù)旺季自11月1日至2024年春節(jié)，“雙11”“雙12”以及2024年元旦和春節(jié)前的電商集中促銷將帶動快遞業(yè)務(wù)量較快增長。

　　江蘇省郵政管理局預(yù)測，今年“雙11”期間江蘇快遞處理量將達(dá)7.7億件，同比增長約18%。為應(yīng)對快遞旺季，“雙11”期間江蘇快遞從業(yè)人員增加4.2萬人，處理場地面積增加12萬平方米，自動化分揀處理設(shè)備增加89套，機(jī)動車增加1.5萬輛，航空班次增加49次。

　　浙江省郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月1日和2日，浙江分別攬收快遞1.28億件和1.06億件，派送快遞0.31億件和0.40億件，兩天累計(jì)處理快遞3.05億件，已進(jìn)入“雙11”第一階段快遞旺季。

　　快遞行業(yè)正積極迎戰(zhàn)“雙11”大促。順豐預(yù)測，今年“雙11”期間公司業(yè)務(wù)攬收量和派件量將為日常兩倍以上。順豐已完成大規(guī)模壓力測試、業(yè)務(wù)系統(tǒng)升級、人員場地運(yùn)力儲備等前期準(zhǔn)備。

　　為應(yīng)對貨量高峰，德邦快遞對運(yùn)輸資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”，預(yù)計(jì)新增近20條空運(yùn)直發(fā)線路。

　　圓通速遞新增4300余輛干線運(yùn)輸車輛，近60個(gè)集運(yùn)中心完成改造和擴(kuò)建，200余家分公司完成自動化設(shè)備更新。

　　多維度比拼

　　10月31日晚8點(diǎn)，天貓“雙11”第一波售賣開始不久，廣州市番禺區(qū)的曾先生就收到網(wǎng)購的護(hù)膚用品?！拔覄傊Ц锻晡部?，就接到菜鳥速遞小哥送貨上門的電話了，沒想到大促期間能這么快?！彼f。

　　今年“雙11”，各大快遞企業(yè)更加拼時(shí)效。順豐宣布“同城半日達(dá)”覆蓋全國200多個(gè)城市，為商家和個(gè)人用戶提供“上午寄下午到，下午寄當(dāng)天到”寄遞服務(wù)。

　　蘇寧易購重點(diǎn)發(fā)力“一大一小”。對大件商品，擴(kuò)大“家電送裝一體半日達(dá)”服務(wù)覆蓋范圍，實(shí)現(xiàn)“上午下單、下午送裝”；對手機(jī)電腦數(shù)碼產(chǎn)品和生活電器，聯(lián)合美團(tuán)、餓了么等即時(shí)零售平臺，提供“線上下單、門店發(fā)貨、同城最快30分鐘上門”服務(wù)。

　　不少快遞企業(yè)在優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)上下功夫。菜鳥驛站“雙11”期間試推廣“24小時(shí)自助取”，在開通“夜間取件”功能的站點(diǎn)將“24點(diǎn)前自助取”升級為“24小時(shí)自助取”。此外，面向商家提供從倉儲、配送到回收的全鏈路綠色減碳方案，包括電子面單、裝箱算法、原箱發(fā)貨、綠色包裝、智能路徑規(guī)劃、綠色配送、智能分倉等。

　　中通快遞推出賠付兜底、履約保障、客服保障和特色權(quán)益等服務(wù)。申通“申咚咚”享有全程智能監(jiān)測履約，專屬客服團(tuán)隊(duì)秒級響應(yīng)，爽約100%退賠。

　　拼時(shí)效拼服務(wù)的背后，供應(yīng)鏈競爭尤為激烈。據(jù)了解，針對品牌預(yù)售，順豐發(fā)揮多頻中轉(zhuǎn)能力和靈活協(xié)調(diào)資源能力，“以配驅(qū)倉”助力在全國范圍大規(guī)模分倉和履約配送。

　　“雙11”期間，京東物流最新投用的亞洲一號（蘭州）智能產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)全環(huán)節(jié)自動分揀，園區(qū)自動化率提升至95%。京東物流以全國數(shù)十個(gè)亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園為代表的上千倉庫持續(xù)提升夜間業(yè)務(wù)能力。

　　高質(zhì)量發(fā)展

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，每年“雙11”是觀察快遞行業(yè)發(fā)展的最佳窗口。更快、更好、更優(yōu)和更綠是今年“雙11”快遞行業(yè)的顯著特征，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的競爭焦點(diǎn)。

　　中國信息協(xié)會常務(wù)理事、國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，今年“雙11”快遞行業(yè)涌現(xiàn)很多亮點(diǎn)。一是不少平臺推出預(yù)售極速達(dá)服務(wù)；二是電商平臺、品牌商、物流公司等多方合作，通過數(shù)據(jù)共享、優(yōu)化倉儲布局、預(yù)測需求等方式提高物流效率；三是不少電商平臺和物流公司推廣綠色物流，通過環(huán)保包裝、提高包裝回收利用率、使用新能源車輛等方式減少物流活動對環(huán)境的影響。

　　中國數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，“雙11”大促季會加劇快遞企業(yè)的競爭，良性競爭可以激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動力，提高服務(wù)水平，滿足消費(fèi)者需求。

　　以物流履約為例，洪勇說，“雙11”是電商平臺銷售高峰期，也是快遞企業(yè)業(yè)務(wù)高峰期，物流履約能力是對各大快遞企業(yè)的考驗(yàn)。在此過程中，快遞企業(yè)應(yīng)加快推行即時(shí)配送服務(wù)，同時(shí)推出多樣化物流服務(wù)，提高消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　朱克力認(rèn)為，為提升客戶滿意度，快遞企業(yè)還應(yīng)通過提高倉儲管理效率、優(yōu)化配送算法等方式，確保商品準(zhǔn)確送達(dá)。此外，應(yīng)建立完善的售后服務(wù)體系，對配送過程中出現(xiàn)的問題能夠及時(shí)有效解決。（記者 班娟娟）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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