爭創(chuàng)智能運輸、綠色運輸 物流企業(yè)以新技術新理念助力“中國制造”出海

　　物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。當前，我國已成為全球消費品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，擁有全球門類最全、也最復雜的供應鏈場景。數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)務量已連續(xù)9年居世界第一。

　　9月3日，在2023年服貿(mào)會的“一展兩址”上，記者見證了無人機等新技術、綠色物流新理念在物流行業(yè)中的應用和發(fā)展。在首鋼園供應鏈及商務服務專題展的快遞服務專區(qū)，中國郵政、順豐、菜鳥等數(shù)十家快遞企業(yè)集中展示其在數(shù)智化、綠色化等方面的科技進步和服務能力提升；在國家會議中心年度主題展區(qū)，中國外運、中國運輸?shù)葒鵂I企業(yè)以“數(shù)智綠能打造韌性供應鏈”“服務現(xiàn)代流通 保障國計民生”為主題，展示“國家隊”助力“中國制造”出海的責任與擔當。

　　前沿科技集合 展示快遞業(yè)新面貌

　　郵政EMS多用途網(wǎng)聯(lián)無人機、收寄配送機器人展示智慧快遞物流的發(fā)展趨勢；菜鳥“綠鏈”綠色可循環(huán)包裝箱助力消費者與商家共建綠色物流供應鏈；順豐智能樓宇機器人、稱量拍追溯一體機首次展出“機器人+”智能攬派新業(yè)態(tài)……在首鋼園供應鏈及商務服務專題展的快遞服務專區(qū)，快遞企業(yè)紛紛亮出絕活。

　　在菜鳥物流科技展示區(qū)，“全球五日達”國際快遞產(chǎn)品、“高彈性、全域、分層”國內(nèi)供應鏈產(chǎn)品、物流科技系列產(chǎn)品以及全鏈路減碳綠色解決方案等一一亮相，其中一款綠色循環(huán)箱格外引人注意?！斑@款產(chǎn)品內(nèi)嵌了菜鳥RFID標簽，通過‘一箱一碼’循環(huán)使用解決快遞包裝循環(huán)應用面臨的丟失率高、人工盤點效率低下的難題。不僅如此，用它搭配菜鳥研發(fā)的碳資產(chǎn)數(shù)字化管理系統(tǒng)，還可為商家?guī)ソ当?、減碳和數(shù)字供應鏈管理等多重價值?！辈锁B網(wǎng)絡公共事務總監(jiān)張旭在接受記者采訪時說道。

　　記者在展臺看到，除了循環(huán)箱，菜鳥在服貿(mào)會上展出的RFID產(chǎn)品還包括RFID（射頻識別技術）標簽、RFID連掃PDA、RFID盤點小車、讀寫器?！盎谛酒邪l(fā)的定制化標簽和領先的軟件算法，菜鳥已將RFID最優(yōu)識別準確率大幅提升，達到國際領先水平，而基于RFID技術，菜鳥可以對每件商品實現(xiàn)全鏈路的透明可視、可追蹤，標簽就像每一件商品的‘數(shù)字身份證’，可在倉儲環(huán)節(jié)快速進行貨物收發(fā)盤點，大幅提升效率，也可在收貨、盤貨、結(jié)算、防盜等豐富場景下得到應用?！睆埿裾f道。

　　除此之外，菜鳥還展出了智慧燈條等面向消費端的產(chǎn)品?！氨热缰腔蹮魲l主要用在農(nóng)村的菜鳥驛站，解決老年人使用智能手機取件難的問題?！睆埿裾f道。

　　2023年服貿(mào)會舉辦期間，快遞服務展區(qū)集中呈現(xiàn)的快遞業(yè)不僅為全球客戶和消費者帶來安全、高效、便捷的快遞服務，還致力于構(gòu)建數(shù)智化供應鏈生態(tài)、打造成為全球智慧供應鏈的引領者。同時，還展示出快遞業(yè)在服務國家重大戰(zhàn)略、服務民生等方面發(fā)揮的重要作用。

　　踐行綠色理念 助力中國產(chǎn)品出海

　　物流行業(yè)是支撐生產(chǎn)和生活的重要服務業(yè)，是融合交通運輸業(yè)、建筑倉儲業(yè)和物流信息服務業(yè)的復合型服務產(chǎn)業(yè)。物流行業(yè)具有能源消費和碳排放場景多、總量大、增速快、增長空間大、減排難度高的特點。在全球碳達峰碳中和發(fā)展的浪潮下，市場對相關產(chǎn)業(yè)的投入與期望空前巨大，正確理解碳達峰碳中和科技目前的應用能力、發(fā)展趨勢以及市場對綠色物流的預期，成為物流行業(yè)企業(yè)的重要任務之一。

　　在國家會議中心年度主題展區(qū)，記者看到，此次服貿(mào)會中國外運攜手北汽福田，展出了奧鈴智藍換電輕卡和純電小輕卡，共同呈現(xiàn)了新能源城配車、電池管理和換電站運營的整體業(yè)務使用場景，深度展示在踐行“雙碳”目標、綠色貨運場景下，為社會、為行業(yè)提供的低碳運輸解決方案。在展會現(xiàn)場，中國外運還通過運智薈數(shù)字平臺視頻，展示了小運象喬遷、一件代發(fā)等多元化服務方案。

　　“會展業(yè)是商業(yè)的晴雨表，是商業(yè)的前行者。服貿(mào)會的召開為向世界展示一個積極開放、現(xiàn)代化的中國起到了非常大的作用，一方面能助力中國的產(chǎn)品和服務出海，另一方面能把國外好的產(chǎn)品和技術帶進來，促進國內(nèi)消費?！北本┲型膺\運輸有限公司總經(jīng)理陳強在接受記者采訪時說，“憑借多年展會物流服務經(jīng)驗，中國外運為北京展覽館、全國農(nóng)業(yè)展覽館、國家會議中心、首鋼園四家展館提供駐館服務，同時成為北京駐館數(shù)量最多的物流服務商。同時，在全國范圍內(nèi)，如北京的服貿(mào)會、上海的進博會和廣州的進出口交易會上中國外運也擔任著物流供應商這一身份?！?/p>

　　陳強表示，在助力“中國產(chǎn)品”出海方面，中國外運主要在傳統(tǒng)物流業(yè)務本身上不斷提升專業(yè)化水平，做到降本增效，同時依托招商局資源為客戶提供除物流外的金融業(yè)、制造業(yè)一攬子全方位服務，此外還積極布局綠色物流、參與全球市場碳足跡計算和評估標準制定，幫助中國企業(yè)更好、更方便地進入國際市場?！跋袂安痪脷W盟公布的《新電池法》要求自2027年起，動力電池出口到歐洲必須持有符合要求的‘電池護照’，需要記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應鏈等信息，這其實是一項減碳全生命周期的管理。實際上，產(chǎn)品運輸過程當中的排碳和減碳是商品全生命周期碳足跡中重要的一環(huán)，中國外運很早就在布局這方面的工作，比如輪船、汽車運輸方面的減碳，倉庫建設運行方面的減碳，并積極與歐盟、美國、日本等地區(qū)和國家的碳排放計算標準進行對接，掌握當?shù)厥袌鲂畔?。目前中國外運可以提供從工廠、甚至從原材料到產(chǎn)品生產(chǎn)再到產(chǎn)品回收整個體系的方案，助力中國企業(yè)減碳?！标悘娬f道。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥也表示，物流業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的先導性、基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，綠色物流發(fā)展可以帶動上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應鏈。中國外運緊跟國家戰(zhàn)略部署以及社會發(fā)展步伐，抓住綠色低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機遇，加快布局，打造高效協(xié)同的“綠色”“韌性”物流綜合解決方案的能力，在未來激烈的市場競爭中搶占先機。（記者 王薛淄）

　　轉(zhuǎn)自：消費日報網(wǎng)

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